Комментарии, написанные пользователем karapez

Спасибо.

Кто из местных знает, что за Р-14, перевозивший паром, затонул в середине ноября на Красноярском море? Вроде, принадлежит ПассажирРечТрансу, но сей сайт не знает ни одного Р-14 от этой конторы.

Обычная зимняя выставка БП-3000. Обычно выставляют от 5 до 8 из 9. В течение зимы они постепенно отсюда пропадают.

Цитата (genris, 22.11.2023):
> Каким Святым Духом Омский попал в Красноярск?

Вы считаете, что все, что приобретают частники, они это приобретают исключительно с Енисейского пароходства? Все последние пароходы, которые появились у частников в Красноярске, ну и приходят с других рек, в основном, конечно, с Оби.
Хотя бы вот одна из моих последних https://fleetphoto.ru/vessel/14392/
Посмотрите по всем фото, где она побывала.
А здесь есть хоть один Енисейский? https://fleetphoto.ru/photo/442960/

Около путейцев возник новый затон. Красноярским поклонникам Ярославцев, видать, надоело мыкаться где попало, и они решили объединиться в клуб.
За Кораллом в ряд ещё стоят этот https://fleetphoto.ru/vessel/44379/ и этот https://fleetphoto.ru/vessel/59656/.

Вот потому я и пишу, что это в моей интерпритации. Кто там работает, тот правду и знает.

Еще один рассказ про сильный ветер 22.10.23 в Кырске в моей интерпритации.
У Товарища, который, как я понимаю, был поставлен уже на зимнюю стоянку, ветром порвало носовой швартовый. И якорь, который, вроде как, остался на месте, не помог. В результате порвало пару кабелей, которые были проброшены по трапу или под трапом с дебаркадера (видны 2 торчащих конца под центральным входом). Также сломало ограждение на левом борту (перил нет, и свисает кусок отделки ограждения). Раньше это выглядело так https://fleetphoto.ru/photo/369276/?vid=20990. Есть крен на правый борт (вроде, как не логичный). С учетом того, что, как я уже говорил, Енисей сильно обмелел, а в том месте много-много лет всегда кто-то отстаивался, на дне может быть все что угодно. Мог и на что-то напороться.
В былые времена это место выглядело так
https://fleetphoto.ru/photo/346694/?vid=17377
https://fleetphoto.ru/photo/375935/?vid=17377

Продолжение истории с переброской баржи из пункта А в пункт Б.

Моя интерпритация событий. Навигация закончилась, после этого Красноярская ГЭС резко уронила уровень воды в Енисее. Задача была перетащить баржу с содержимым откуда-то (возможно, из затона ЦБК) через Ладейскую протоку в затон КБФ (Красноярской базы флота). Послали 2 Ангары, т.к. у них малая осадка. В этот день в Кырске был сильный порывистый ветер. Сил вырулить не хватило, их выдуло на отмель острова Осёдышь. Они корячились-корячились, сами столкнуть не смогли (на фото). Вызвали подмогу. Пришел Р-14 и вытянул баржу в одиночку (есть другое фото). На рейде Злобино уже ждал Пановик, который перехватил баржу у Р-14 и затолкал в затон КБФ. Такое приключение.
У Ярославца в барже номер Е-2-1707.

Е-20-0055

По пароходам получается, что это - затон ООО "КрасРечФлот".

По пароходам получается, что это - Затон ТК "Сибирь-РечТранс"

09.06.2023 на Енисее официально стартовала пассажирская навигация на Экоходе. Первую неделю, вроде как, будут катать в окрестностях Красноярска на полтора часа, а потом начнутся рейсы на Дивногорск, куда всю жизнь ходили Ракеты-Восходы-Метеоры (пока, они были).

Вторая дальняя баржа БОА-87. Не досмотрел, каюсь.

Здесь льда не бывает. Выше по течению Красноярская ГЭС. Только узкие протоки меж островов перемерзают.

Говорят, что это, вроде как, будет место постоянной дислокации нового электрохода.
Вкопали новую табличку "4 причал".

Да, похоже, Вы правы. Надписи нет только на 608. Значит это он.

Еще подходит 619 и 630. Их там 3 базировалось.

И еще, в 2003 году у меня вообще не было никакого фотоаппарата, так что под старым именем № 63 я никак не мог сфотографировать.
А еще есть снимок крана ДЭПК-91, снятый в 2005 году, который по вашим данным был переименован в 2001 году в КПЛ-5/30 № 91
https://fleetphoto.ru/vessel/123475/

Вроде как понятно написал.
Вот кран ДЭПК-63. Данный снимок был сделан летом 2007 года в затоне 777 города Красноярска, т.е. через год после снимка, который вверху сейчас. Надпись ДЭПК-63 под будкой.
https://ibb.co/bbjd7vk
(Видна картинка? Фотохостинг какой-то левый. Я ссылку вижу.)
Еще есть снимок ДЭПК-63, снятый тоже в 2007 году в Грузовом районе Злобино г. Красноярска. На "летучего голландца" не похож. Рег. номера его я не вижу, ибо не стояло у меня тогда задач сравнивать всё это.