Comments written by Sebastian Pereira

Чего хоть все-то окна не заварили? Нафига они нужны? Есть же телики в каютах и веб камеры с носа и кормы!
Долой окна! Даешь переделку фальш-труб в каюты люкс! Даёшь игровые компы в каждой каюте!

"Дизайн" ужасен! Если мне память не изменяет такой вид чаще встречается у пермских теплоходов. Плывет такое чудо, как огород с теплицей и хоз постройками... Кошмар! Конец прекрасной эпохи!
Вкупе с покосившимся понтоном и водой цвета кваса "органично" смотрится эта дизайнерская вакханалия...

да, видимо я становлюсь рассеянным *в смысле Вашей даты) - тревожный признак..
Кстати я до сих пор не могу выяснить доподлинно, как мы умудрились на этом Пирогове "потратить" больше времени, чем это возможно на указанном мной маршруте. Увы, не могу найти расписания Пирогова навигации 1980 г. Если у кого-то есть - буду очень признателен!

Уважаемый Юрий! Как я написал немногим ранее, да в другой теме, на этом теплоходе "Григорий Пирогов" (305) я плыл с 08.08 по 15.08 1980г. из Костромы до Москвы и обратно до Горького. Всё это было по Волге. Ваш же снимок датирован 07.08 у Константиново, где, я совсем не представляю как, Пирогов мог оказаться в эту дату. Очень маленькая вероятность того, что я путаю.

Ничего себе! Я в 1980 г с 08.08 по 15.08 плыл на Пирогове (305) из Костромы в Москву и обратно до Горького.

volzhanin утолите любопытство - чем хоть нынче днище красят, суриком свинцовым или что по безопаснее внедрили? Спасибо!

Буквы на носу выпилят, интересно, или с трафаретом навсегда подменили?

Не не. Негласное правило - не выкладывать. Никого не покрываю, но шлюзовые ведут себя достойно, а вот судоводители (некоторые) - это просто маразм. Но их ловят, наказывают и т.д., а смаковать это в сети наверное всё-таки не правильно было бы ( с моей стороны).

Да. Из записей переговоров диспетчерской 1-го шлюза можно составить избранное и слушать. Там бывают перлы на корабельную тему (особенно с пьяным судоводителем -кто в курсе....)

У такого малыша еще подрулька имеется?..
Красота!

Цитата (kifir239, 16.05.2018):

> Чуть раньше - где-то в подготовительной группе детского сада - все мы должны были на всю жизнь заучить заветную истину, что смех без причины - признак дурачины :)
>

Не пойму - ко мне, что ли обращено это ёрничество?
Читаем тогда :
Прилагательное от названия города пишется, согласно традиции и решению местного горсовета от 04.04.2002 за № РС-4(36)-27/15, через «е»: дубненский (хотя, согласно орфографическим словарям, одинаково допустимы написания «дубненский», «дубнинский» и «дубенский») Википедия

И вот еще расширенный вариант :
https://web.archive.org/web/200505150516...24/17.html

Цитата (ARTём, 15.05.2018):
> Вот и я об этом... Аналогично КлязьмИнская/КлязьмИнское, а не "КлязьмЕнское", СизьмИнский, а не "СизьмЕнский". Так и в остальных подобных случаях.

Ага.. Я-то с Вами согласен. Мне тоже по-началу проживания в Дубне правильнее казалось говорить "ДубнИнский", но реальность такова, что заклюют! Здесь (в Дубне) везде культивируется именно через букву "Е". Засмеют даже местное телевидение, если вдруг "посмеет" сказать "ДубнИнский". Я-то "за что купил - за то и продал".
P.S. Хорошо, если и этот мост не назовут "Крымским", а то ума может хватить..

Цитата (ARTём, 15.05.2018):
> "Дубнинский мост".

С одной только поправкой - ДубнЕнский.. За букву И местные заклюют..

Дасс... Некоторые цифры этого разворота :
Ширина Волги в этом месте 300 м. Минус причал с понтоном = 280. Ширина судового хода на вскидку метров 150.. Длина теплохода 136м.

Сам удивился. Но вот его фото в доке в Савёлово и там, если присмотреться, видно ПУ. http://ff1.mosfont.ru/photo/00/24/42/24422.jpg