Комментарии, написанные пользователем Kinburn

Сегодня вышел из Владивостока в последний рейс на разделку в Аланг.
https://www.vesselfinder.com/ru/?imo=9168233

Сейчас совершает переход из Италии на разделку в Алиагу.
https://www.vesselfinder.com/ru/?imo=7360605

Цитата (Broughton, 11.04.2024):
> Dock 6 ?

Спасибо за дополнение и привязку.

7 июля 2002 г. "Арктика" вместе с буксиром "МБ-160" и челночным судном "Омега"(быв."Фаддей Беллинсгаузен") доковались в ПД-30 (г. Севастополь).

Цитата (routemaster, 08.04.2024):
> В доке

Спасибо, любопытная деталь в его судьбе. Мне довелось его видеть ещё в октябре 2006 г., он тогда пришел на ремонт в Одессу.

В каком году была постановка в док ЧСЗ?

Спасибо за отличный снимок из 70-х!

Эти точно были деревянные, выкрашенные белой краской.

Интересное фото. Думаю, будет не лишним создать карточку и привязать сухогруз типа SD-14 на втором плане: https://www.shipspotting.com/photos/1919...=newest

Вид с кормы этого же судна:
https://fleetphoto.ru/photo/451371/

Здесь обратное действие - груз "выходит" на берег))

Прошлое и настоящее в одном кадре!

Уссури привязал как быв. Охотск согласно последнему комментарию: https://fleetphoto.ru/photo/307372/?vid=84398
По-моему, форштевень Уссури вполне соответствует форштевню быв. Wigbert.
За доком видно мачты УПС Надежда https://www.shipspotting.com/photos/3655...=newest

Остатки корпуса эсминца пр. 30-бис.

Вчера выбросился на берег в Аланге для разделки.

kifir239 и Игорь, спасибо за помощь в опознании буксира! А то сначала решил, что речь идёт о сухогрузе на заднем плане)

На заднем плане сухогруз этого проекта: https://fleetphoto.ru/projects/4303/
Теоретически, название можно подобрать по окраске судовых кранов.

На переднем плане остов затонувшего землесоса HILLAH, IMO 6813605 https://www.shipspotting.com/photos/2384...=newest
https://www.dredgepoint.org/dredging-dat.../hillah
А рядом лежит корпус сухогруза LAKY, IMO 5369607 https://www.shipspotting.com/photos/3617...=newest

Да, только порт приписки был написан по украински. https://www.shipspotting.com/photos/2883...=newest

Возможно, этот корпус имел зав. № 9423/01508, т.е. будущий BEAUFORTE, IMO 9532812.
Всего в это время на заводе в постройке находилось три корпуса такого типа: YN 9411(спущен на воду),YN 9412(корпус сформирован) и предположительно YN 9423(корпус формировался). Впоследствии для голландцев построили еще два YN9424, YN9425.