Комментарии, написанные пользователем volkova_anna

Метелица стояла арестованная в порту Санкт-Петербурга, в 09 году обращались на предмет утащить ее в Калининград. Утащили, но не мы.. С 10 попилена на чермет.

В рубке колоритный персонаж сидит)))

Увы, не знаю. Арендатор затесался )) не наш- точно! Базу купили уже с ним, а откопать как то желания не возникло)))

электромеханика- на казнь ))

чтоб местные с канонерки за корюшкой не ходили на территорию завода по снегу))) они там постоянно под бортом сидят

лучше нет.. появится- сменим

Если квалификация позволяет..

С 2003 прошло 10 лет, а судно в хорошем состоянии можно ушатать за сезон. Так что еще раз- молодцы владельцы! Посмотреть приятно

Удивлена что до сих пор не списан по причине старения металла

Цитата (tallart, 16.02.2013):
> Цитата (volkova_anna, 16.02.2013):
> > 45 лет- это много..
> Простите, с 1958-го это 55 лет.

Обсчиталась))) 55- тем более))

Цитата (Виталий В, 16.02.2013):
> Цитата (volkova_anna, 16.02.2013):
> > крокодилы не в мсп стоят- работы нет
>
> а если их тоже переделать под море? или там тоже работы мало?

Почему нет, объемов мало.. Поэтому сейчас 2135 от и продаем.. Цена вопроса переделать- 20 млн на вскидку.. Одной навигацией не окупится.. 4 сезона работы судна отобьют затраты на его переоборудование, но учредители и заработать хотят.. А не на чем..

Оирп в этом году 30 единиц флота на продажу выставил.. Видимо это как то связано с тем, что татарина не переизбрали,.

У нас тоже крокодилы не в мсп стоят- работы нет, заказы на реки 4 категории тарифника, не более полметра осадки или сложная перепаузка с доставкой своих плавкранов-но не пилить же флот!

Непонято.. Сейчас народ с Волги часто обращается, ищет годный флот- цена явно выше чермета, зачем утилизировать?

Цитата (genris, 16.02.2013):
> некогда сургутский ота 868.сейчас занял освободившееся от 885 место.

На чермет или работает??

Виктория- даун кличка?

Слева тоже "рога" ота.. Номер есть? Судьба та же?

Это судно 58 года, и, если бы, судовладельцы, выжимали с него все что можно, до 11 не добегало бы.. 45 лет- это много.. Очень много, даже для реки

Цитата (viking, 21.01.2013):
> М-ПР морской прибрежный район это понятно.Но как ему его дали он 1967 года постройки . Суда возрастом свыше 35 лет переквалификации не подлежат.Мы уже сколько лет бъёмся что бы на свой (Викинг) получить хотя бы класс М.Чем он от нашего отличается только трубой и главный двигатель на 150 л больше.

Есть способ получить класс, но, поверьте, цена вопроса дикая( мы с вами говорим про официальный путь) , при условии соблюдения тех регламента на класс ( спасательное, навигационное, пенное пожаротушение и пр оборудование+ проект афилированной организации и его исполнение+ дефектация и замер толщин и замена железа по норме на класс + с этого года речной СУБ, а для М- морской) то возраст не важен- класс вы получите.. Боюсь только что менять вам придется столько, что и категорию новострой дадут ( но это мое предположение) но если интересно- пишите в личку, объясню подробно что да как, или на почту ( так быстрее)

Тогда не последний рейс, а заканчивает навигацию! )) p.s. Команда и владельцы- молодцы, судя по фото, состояние судна отличное!