Comments written by OmIgor

Сергей, этим летом там стоят Люба Шевцова и Надя Лисанова. А правее, возле Владимира Луговского и Радуги 14 - Сергей Тюленин.

Когда-то по вапоретто и венецианскому транспорту нашёл эту ссылку: http://www.simplonpc.co.uk/Actv-1.html

А почему "Азов-1" не работает? В сентябре 2010 работал в окресностях Ялты.

Цитата (ju_jutsu_zp, 25.10.2010):
> Морской буксир проекта 498.

Спасибо за подсказку, надеюсь в базе поправят.


Цитата (SergeyOdessa, 25.10.2010):
> Мое фото от 31 октября 2009 года:

Прям 1 в 1, как будто "Крымчанин" тоже не уходил никуда. :) Жаль, что "Луговской" на приколе. В 2007-м бодро так бегал ещё.

Кораблик из детства. Впервые в детстве в Крыму на таком катался из Алушты в Гурзуф. Жаль что ялтинских уже не осталось, но этот на удивление хорошо отремонтировали, причём в стандартном варианте, без переделок. Не верится что пол века кораблику.
Раньше за каждым рейсовым катером летели стаи чаек, потому что народ специально брал белый хлеб, чтобы на ходу чайкам бросать. Сейчас традиция подутратилась.

В том и дело, что на корме и на спас. кругах - Ялта. Фото кормы к сожалению нету.

Цитата (SergeyOdessa, 03.09.2010):
> "Ливадий" было две - тип "Аркадия" (пр.485) и тип "Радуга-М" (пр.485М3).

> А про "150-летие Ялты" я не слышал. Это какой проект?

Извините за поздний ответ - в отпуске был. "Ливадия" - которая "Радуга-М", а на счёт 150 лет Ялты я некорректно выразился - это фотки с празднования 150 лет Ялты, там просто интересно сделали сцену из плавкранов и устроили "хороводы" из разных мелких плав средств.

К сожалению мало, в основном не разобрать названия :( "Ливадию" хочу выложить возле причала. И 150-летие Ялты. Сейчас конечно обидно, что мало специально транспорт тогда фотографировал.

Цитата (Mr.Den, 01.09.2010):
> Огромное спасибо за эти фотографии!

Пожалуйста!
Есть ещё несколько кадров с того времени, но там к сожалению в основном в порту с кучей людей и только часть корабля видно.

Мне в детстве нравился этот корабль своей необычной архаичностью - носом а-ля чугунный утюг, кучей заклёпок. В общем непохожестью на остальные корабли. Хотя конечно было видно, что старый он уже. В Ялту он часто заходил. Как-то отходили от берега на рейсовом теплоходе мимо кормы "Нахимова", и я сквозь слои краски прочитал старое название и порт приписки. Тогда мне мой дядя-ялтинец и рассказал, что он достался после войны Союзу от Германии. А не так давно, когда читал о катастрофе, узнал что его должны были списать после этого рейса.