Комментарии, написанные пользователем Pjotr Mahhonin

Отобразить все комментарии

««12 3 »»

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 24.03.2013 13:57 MSK

Фото: 16

Необходимо проверить правописание до реформы 1918 года, Михайловичъ скорее всего.

+0 / –0

Hotel Aquamarina · Тип Великий князь Александр Михайлович, Будапешт

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 23.03.2013 06:19 MSK

Фото: 16

Лучше фотографии не подписывать, не хочется такие сохранять в компьютере.

–2

+0 / –2

ГПБ-66 · Тип 183 (всех модификаций), проект 183Б, 183БМ, Кострома

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 23.03.2013 06:16 MSK

Фото: 16

На корме нет инициалов, поэтому должно быть, на мой взгляд, просто "Кавiцький". Или инициалы стёрли?

+0 / –0

М.Б. Кавицкий · Тип Портовый, проект Р-47А, Киев

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 20.03.2013 08:59 MSK

Фото: 16

Тихон С-Е-мушкин, в случае сомнений см. РМРС. Во всяком случае на борту буквы Ё кажется не видно или возможно закрасили?

–1

+0 / –1

Тихон Сёмушкин · Проект 1588, тип Василий Шукшин, Петропавловск-Камчатский

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 20.03.2013 08:59 MSK

Фото: 16

–1

+0 / –1

Тихон Сёмушкин · Проект 1588, тип Василий Шукшин, Петропавловск-Камчатский

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 20.03.2013 07:01 MSK

Фото: 16

Хороший вопрос.

+0 / –0

Александр Блок · Тип Сергей Есенин, проект Q-065, Москва
Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 20.03.2013 06:20 MSK

Фото: 16

ENI - у зарегистрированных в Евросоюзе речных судов должен быть номер ENI (Европейский Номер Идентификационный). По новым правилам FluBschiffahrtgesellschaft вернее Flußschiffahrtsgesellschaft пишется с тремя s Flussschiffahrtsgesellschaft, а между fahrt и gesellschaft требуется соединительная согласная s.

+0 / –0

Konigstein · Речные круизные и пассажирские, Нойштадт (Гольштейн)

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 20.03.2013 03:36 MSK

Фото: 16

Причём тут Tallinn, если порт приписки не Стокгольм, а (ещё кажется не поменялся) в оригинале Norrtälje, кириллицей - Норртелье. Планируется поставить под эстонский флаг уже в 2013 году. Вероятней всего будет Tallinn.

+0 / –0

Viking XPRS · Паромы (накатные пассажирские), Норртелье

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 19.03.2013 09:44 MSK

Фото: 16

А можно ли удалить с фотографии штамп даты и надписи? Мне не хочется сохранять фото с надписью, нужно чистое.

+0 / –0

2419 · Проект 81218 (А, Б, БТ, БТ/3, В,Р), Москва
Сергей Абрамов · Тип Октябрьская Революция, проект 26-37, Нижний Новгород

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 19.03.2013 09:41 MSK

Фото: 16

А можно ли удалить с фотографии штамп даты и надписи?

+0 / –0

Максим Горький · Тип Максим Горький, проект Q-040, Нижний Новгород

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 19.03.2013 09:40 MSK

Фото: 16

А можно ли удалить с фотографии штамп даты и надписи?

+0 / –0

Николай Бауман · Тип Дмитрий Фурманов, проект 302, Москва

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 19.03.2013 09:38 MSK

Фото: 16

А можно ли удалить с фотографии штамп даты и надписи?

+0 / –0

Николай Бауман · Тип Дмитрий Фурманов, проект 302, Москва

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 17.03.2013 21:24 MSK

Фото: 16

Очень странный случай - в Российском Регистре я этого судна не нашёл, попался в DNV, но наименование Volk Arktiki напрочь отсутствует, фигурирует как Arctic Wolf под российским флагом (Мурманск) с такой историей: 1997 - 1999 Sea Fox; 1996 - 1997 Russian Viking; 1991 - 1996 Ran; 1982 - 1991 Ilimmaasaq. В Equasis это судно вообще не отображается. Разрешено ли в России использовать английские наименования для морских судов, в СССР подобное было просто немыслимо или были прецеденты?

+0 / –0

Arctic Wolf · Траулеры, (приписка неизвестна)

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 13.03.2013 16:37 MSK

Фото: 16

Понятно, а я по Rakvere звонил, но пока безрезультатно.

+0 / –0

Екатерина II · Проект Seefa 340 (ГДР), тип Михаил Калинин, Новороссийск

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 12.03.2013 16:42 MSK

Фото: 16

Спасибо, Сергей, ошибка - 1997 - в статье "Как провожают пароходы", видел сегодня также фотки судна Екатерина II в Новороссийске 20 апреля 2001 года на shipspotting. В Equasis стоит дата 01 01 2003, но там название стоит неправильное Ekaterina II, а как было в Российском Регистре (РМРС), тоже неправильно? Что там у нас с Astor, Сергей, есть ли подвижки?

+0 / –0

Екатерина II · Проект Seefa 340 (ГДР), тип Михаил Калинин, Новороссийск

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 11.03.2013 20:32 MSK

Фото: 16

Проходила информация по Fakta om fartyg, а также в статье "Как провожают пароходы" : http://forum.materinstvo.ru/index.php?showtopic=118689 - что судно было утилизировано в 1997 году. Кто перегонял судно?

+0 / –0

Екатерина II · Проект Seefa 340 (ГДР), тип Михаил Калинин, Новороссийск

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 11.03.2013 20:16 MSK

Фото: 16

Возможно указана ошибочная дата съёмки. На фото название в носу судна дано кириллицей, под фото латиницей. Возникает вопрос, и как такое может быть?

–1

+0 / –1

Русич-6 · Проект 00101, тип Русич, Санкт-Петербург

Ссылка

Pjotr Mahhonin · Таллинн · 10.03.2013 23:22 MSK

Фото: 16

Наименования судов не переводятся, фанэру с надписью Dnieper Princess следует перекрасить в соответствии с соответствующими советскими или украинскими правилами, если таковые существуют

–3

+0 / –3

Принцеса Днiпра · Проект 301, тип Владимир Ильич, Херсон