Комментарии, написанные пользователем lenaflot

Для этого судна залив Неелова был недостижим по причине осадки.

Не правильно указан год выпуска. Проект Р-33ЛТМ появился в 80-е

На реке скорость измеряется в км/ч.

Место постройки Осетровская судоверфь, а не Осетровская РЭБ. Это разные предприятия.

Цитата (Михаил_Л, 04.10.2024):
> 0225-е идут 2110 -2119

Согласен. Поздно заметил опечатку, корректировать было поздно.

Ваш товарищ на год ошибся. В 1984 они караваном пришли на Лену и я лично видел их в этом году на Лене. Я в том году проходил практику на 2107. Первые с Оби были перегнаны в 1983 году 2016 и 2030. На следующий год все остальные однотрубные 2010, 11, 12, 13, 14 15. Мой однкурсник практику проходил на 2012 их потом всю команду отправили в Красноярск перегонять новый Омский.

Автор попутал года. В 1984 году судно уже было на Лене.

Это фото сделано не позже 1984 года. Май 1985 года судно встретило в Жатае на Лене.

На носовой части по видимому противодроновая защита)

С августа 1994 г. владелец Мазяр В. А.

Иниересный был проект. Изначально он был с четырьмя винтами. Дополнительные винты приводились цепной передачей, это и сгубило эту идею. Не смогли справиться с колебаниями цепей.

Почему страна производитель стоит Словакия, а не Чехословакия.

Автосцепы на СК это колымская фишка.

Цитата (Алексей Потелещенко, 31.01.2024):
> СК-2050 получается зимовал в Зырянке...

Нет не получается)) СК-2050 другие формы имеет.

Это СК-2090, а не 2050.

Превый раз слышу про такое чудное название населённого пункта на Лене.

А что в Якутии одна нефтебаза, чтобы так точно место указывать))

Увидеть транзитное наливное судно в этом районе Усть-Кута большая редкость. В советское время это можно было наблюдать весной, когда делали завоз топлива в Жигалово.

Как я понял, чтобы перевести его в ГИМС, укоротили кормовой трюм.
И при чём тут место постройки Торпедо-пристрелочная станция "Северная точка", которая существовала до 1939 года.

Цитата (ARTём, 23.01.2019):
> "ГЭС-26" - это в честь чего

Понятно по первым владельцам.