Комментарии, написанные пользователем Teknomail

Сейчас на туркменских судах также годами плавсостав работает?
В 90-х, когда кассетами обменивались, туркменские экипажи рекордами делились. Боцман с Туркменистана сказали 5 лет на судне работал, а самое малое повар, 2 года. А слезешь, место займут и больше не сядешь.

Демократ это имя или призвание? )

Цитата (RAM1024, 25.08.2023):
>
> Так пока гарантия - самые горячие дни.

Это правильная позиция.
Но есть компании, руководство которых говорит экипажам "Всё на гарантии, поэтому ни куда не лезть и ни чего не трогать". И приезжают по гарантии гарантийщики и офигевают от состояния механизмов, которые должны обслуживаться экипажами несмотря на гарантию

Но совсем ни чего не делать, наездничать, тоже не стоит. Даже на гарантии.

ВФ-4 - это Волга-Флот 4? С Поляковым?

Они и пошли

Китайцы осилили

Я в тот день из "Малинки" вышел в момент обгона. Поначалу показалось, что одна другую на буксире ведет. Первый раз вижу здесь такое с ВН. Место узкое. Хотя земснаряд каждый год немного расширяет

Тоже сегодня пошел на ходовые испытания

Пошел на ходовые

Гораздо лучше

Удачно как пойманы два RST12, сданные в эксплуатацию, да ещё в России.

Пока о переименовании не говорят.


Цитата (Teknomail, 19.07.2023):
> БФ-16 - Анна
> БФ-17 - Евгения
> БФ-18 - Тамара

Владелец будет - АО "МП"

БФ-16 - Анна
БФ-17 - Евгения
БФ-18 - Тамара

Так будут называться

Нужно переименовать в "Сергей Львов"

4 июля передадут владельцу СК "Илья Муромец"

Переименован в "Милания"
Оператор - "Капитал Групп", как "Ольга" и "Мария"

По все видимости для кого то пароход это только снаружи. Здесь он "пароход, как пароход".
Внутри есть механизмы и другое оборудование, которые должны иметь судовое исполнение, пройти положительные испытания. Не на бумаге.

Опасное чудо. Сэкономили на всем. И не боятся. 180 пассажиров на борту.

Дачу поехал строить )