Comments written by Войбокало

До Дуденево по расписанию было 30 мин., до Оленино - 50 мин., это вниз, вверх - Хабарское - 30 мин., Дудин Монастырь - 40 мин., Венец - 1. 05 мин., Погорелка - 1. 50 мин., Горбатов - 2. 20 мин. На карте показывают остановку в Чмутово, между Погорелкой и Горбатовым, но ее в тарифах и расписаниях не значилось. Рейсы на Горбатов остановки Хабарское и Дудин Монастырь шли без остановки, для этих пунктов был маршрут как раз до Дудина Монастыря.
Лет за несколько до закрытия рейсы до Оленино некоторые стали "через Дуденево", т. е. с заходом туда и обратно в Дуденево.
Все маршруты были заточены под "дачников", за исключением Дуденево(речники еще+ было некоторое число пассажиров, которые по прибытию в Дуденево сломя голову бежали вверх по съезду к автобусной остановке с целью успеть на автобус в Богородск, здесь получалась неплохая такая связка.

В 1994-ом на Дуденево были уже рейсы через каждые два часа, "ракеты" из Нижнего не ходили, но Дзержинские еще ходили, но уже не до Касимова...Вот бы вспомнить. Точно были до Жайска, Пожога, до Мурома, вроде уже не было. Зато на Горбатов тогда пустили сразу 4 рейса - 8. 30, 10. 30, 14. 30, 16. 30. Впрочем, в 1995-м уже не все из них стали ежедневными.

Вот откопал расписание на навигацию 1990 года...
Дуденево: 5. 35, 6. 10 и далее через каждый 1 час до 20. 10, все ежедневно.
Оленино: 8. 00, 13. 00, 15. 00 (сб., вс.), 19. 10
Дуд. Монастырь: 6. 10, 8. 30, 10. 30, 14. 30, 16. 10, 17. 30 все ежедневно.
Горбатов: 8. 30, 16. 10, 18. 30.
Ну и "Ракеты" до Нижнего Новгорода с 6. 50 до 19. 35 вниз и вверх до конечных: Горбатов, Низково, Павлово, Жайск, Муром, Шиморское, Ляхи, Елатьма, Касимов.

Вроде бы даже (поправьте меня, Москва-185), было время, когда эти теплоходы закрепляли на маршрутах, так 105-ая работала на Оленино, 157 - в Дудин Монастырь, 170 - в Дуденево, а 185 - в Горбатов. Но это, м.б. слухи, хотя в Дуденево действительно чаще всего подавали М-170...
Также отмечу, что на Дуденево рейсов всегда было больше всего, т.к. многие сотрудники порта Дзержинск были оттуда и ездили на работу в навигацию.

Да, это был последний год навигации т/х "Москва" в Дзержинске. На кадре отсутствует четвертый теплоход - "Москва-105", очевидно где-то на линии.
Тогда работало 4 линии от Дзержинска - до города Горбатов, до пристани Дудин Монастырь вверх по Оке и до Дуденево и Оленино вниз по Оке.
Количество рейсов сокращалось планомерно с 1994 года.
К примеру, в навигацию 1994 года по маршруту "Дзержинск - Дуденево" было 16 пар (в раннем детстве моём, когда я уже начал понимать значение слова "расписание"))), а в 2005-м - 2 пары ежедневно + 1 пара по выходным дням.
В 2006-м походил "МО", невесть откуда взявшийся, выполняя по одному рейсу в пятницу, субботу и воскресенье.

Стоило только написать сюда, что, мол, на сайте оператора "Водолёт" "мутно" выкладывают расписание речных судов, как они тут же нормально его оформили и сделали отдельную вкладку "Расписание":
https://tickets.vodoletnn.ru/timetbl

Кстати, с 14 июня открыто движение на линии "Нижний Новгород - Бор", в расписании по будням 12 пар рейсов, по выходным - 5 пар. Время в пути 15 минут в одну сторону, стоимость проезда 100 руб. в одну сторону полный/90 руб. - льготный.

По данным сайта "Водолёт" загрузка рейса составила:
Н.Новгород-Дзержинск 23 пассажира из 44 возможных;
Дзержинск - Н.Новгород 40 пассажиров из 44 возможных.

Поск. сайт компании-перевозчика "мутноват", то публикую актуальное расписание по Н.Новгороду:
вверх: Городец с ост.: Балахна:
8.00 ежедневно, 12.00 ежедневно,
16.20 ежедневно

вниз: Васильсурск с ост.: Макарьево:
8.30 по вторникам и субботам
Ульяновск с ост.: Козьмодемьянск, Казань:
6.00 по вторникам и субботам
Казань с ост.: Козьмодемьянск:
6.00 по четвергам

по Оке: Дзержинск:
7.00 ежедневно, 18.00 ежедневно
Павлово с ост.: Дзержинск:
8.30 по понедельникам и пятницам.

Это "регулярные", "обычные" рейсы, есть также экскурсионно-прогулочные, но там расписание очень корявое, то есть, то их нет, то утром, то днём и т.д.

Данное судно сегодня открыло движение по маршруту Нижний Новгород - Дзержинск. Рейсы планируются ежедневно из Н. Новгорода в 7. 00 и 18. 00, из Дзержинска в 8. 00 и 19. 00.
Также с 14 июня открывается движение рейсовых судов по маршруту Н. Новгород - Павлово по понедельникам и пятницам из Н. Новгорода в 8. 30, из Дзержинска - 9. 30, приб. в Павлово - 10. 40. И обратный рейс в те же дни недели: Павлово - 13. 40, Дзержинск - 15. 00, Н. Новгород - приб. 15. 50.
Тарифы из. Н. Новгорода: Дзержинск - 300 руб., Павлово - 750 руб.