Комментарии, написанные пользователем albatros.63

Название "Адмирал", место стоянки Омск, самоделка из "колхозницы"

Лена! Красивейшая река Сибири.

Тундра это ямальская и заход в поселок Яр-Сале, столицу той самой тундры.Так то по этой протоке РТ-600 груженые 3-х тысячные баржи заводят.

Пол-это палуба!

> Многих беспокоит другой вопрос: оставят ли после ремонта на борту хотя бы одно действующее артиллерийское орудие?

Не оставят! Вдруг опять выстрелит, впереди 2017 год

А что тут с видимостью? Вы бы посидели в рубке танкера проекта 866, когда он в порожнем состоянии, может тогда и не обсуждали

Жуть, до чего народ зомбоящики довели! Откажитесь теперь от мобильников, GPS,пластиковых карт. Почти все ж пендосы сделали. Водка, бабы, гармонь и лосось! Вперед к сохе и лопате!

Скорее 8NVD36

Без дотаций пассажирский флот убыточен. Ямал приобрел два скоростных судна для работы по Обской губе и от Салехарда до Хантов, надобность платить Иртышскому пароходству отпала-вот и результат! Но я бы не стал продавать эти пароходы. Скоростные суда зеленодольской постройки не отличаются высокой надежностью, пройдет время и о теплоходах вспомнят

Вот теперь баржонку толканием водить классно будет! У рашки всегда так, нет худа без добра

А вы думаете наш регистр чем то отличается от всех госконтор нашей страны и не может лохануться в зависимости от конъюнктуры? А витрины эти уже зашивали сами экипажи исходя из так сказать натурных испытаний и горького опыта. Сам работал на такой Москве в Хантах и при переходах по средней Оби до Березово попадали и на волну поболее метра.Очень были благодарны предыдущим экипажам за такое усовершенствование

А смысл в том, что реки Сибири это не Москва-река, и на встречной волне в метр высотой, эти витрины просто вылетят!

А еще руки, терпение и кусочек мягкой ветоши!

Думаю, что это душевая для экипажа. Бак наверху для воды.

Настоящий матрос и как лассо накинет, но мало уж таких умельцев

Если на причале нет человека принимающего концы, то единственно возможный способ быстро накинуть швартов

Исправьте тип. это ГТМ и никак не СТ-300

Цитата (genris, 23.10.2013):
> без жирной,белой линии
Жирная белая линия именуется ватерлинией!

у Зари однако выход на корму изначально предусмотрен через машинное отделение!

Цитата (Алеет Восток, 04.10.2013):
> По мне так Ярославец и Костромич в первых строчках рейтинга самых никчемных теплоходов для рек.

А как Вам тот факт, что львиная доля грузов для обустройства нефтяных и газовых месторождений Тюмени, завозилась именно этими судами.