Комментарии, написанные пользователем Вячеслав5

Извиняюсь, но снимок скорее 1952-53 года. Указано, что владелец ВГПРП (преобразовано в 1954 году), а не ВОРП.

Бортовой номер Г-53, когда принадлежал фабрике " Красный Октябрь" пгт. Каменка.

Цитата (User 219, 28.06.2014):
> в списке судов пр. 376 его не нашёл. Правда, это другое судно (http://fleetphoto.ru/photo/79955/).

Там " Валерии" нет. Вне водоема находятся бвший "Байкал" с Томны http://fleetphoto.ru/vessel/40778/. За ним "Патрульный-5 ( белый корпус, списан и утилизирован в 2012 году). Третий "Юрьевец" http://fleetphoto.ru/vessel/36977/. У причальной стенки 2072 http://fleetphoto.ru/vessel/10449/.

Цитата (User 219, 28.06.2014):
> На этой фотографии (http://fleetphoto.ru/photo/4621/) слева видно судно типа Ярославец проекта 376 с надписью "...ерия" (возможно, "Валерия"),

Да, это Ярославец "Валерия" А. Косогорова ( бывший "Прибой" Кинешемского речного порта). Сейчас он лежит на дне на этом же месте. В апреле 2011 года ушел на дно, ссылка http://www.cursiv.ru/?article=2165. Данные по "Прибою" ("Валерии") в БД даны.

Цитата (User 219, 21.06.2014):
> За т/х "Корвет" (на берегу) стоит "Взлёт" (http://fleetphoto.ru/photo/84951/).

Да, а за ним "Луч-2". Не могу найти данные по этому Ярославцу с черным корпусом ( с синим корпусом "Байкал"). И снимок их есть, сделанный в 2005 году ( но он точно был не с Томны).. Ссылка http://fleetphoto.ru/photo/92547/. Есть снимки, сделанные в январе этого года Ярославца с черным корпусом, стоящим рядом с "Байкалом" в порту http://fleetphoto.ru/photo/83223/. Не выставляю, пока не найду инфо по нем..

Весна в разгаре)))

Сергей, сейчас это место так выглядит: http://yachtclub-nn.ru/ , http://yachtclub-nn.ru/news/video/. Справа два дебаркадера: Дебаркадер №165 и Дебаркадер №104.

Цитата (Real Stealth, 23.05.2014):
> Ну так КЧФ и указан. Удалось даже примерную дату списания установить, плюс-минус год.

Святослав, в этой ссылке http://www.russian-ships.info/boevye/265.htm (в самом низу страницы) в разделах "Распределение по флотам", "Бортовые номера", "Списание" указаны данные по тральщику "Адмирал Невельской" (он же Т-156, БТ-156, 585), его путь и других тральщиков... Единственное не указано, когда он был передан из КБФ на КЧФ. На этой ссылке http://and-kin2008.narod.ru/paintpr265.html верхний снимок сделан на КЧФ, а второй под первым снимок этого тральщика сделан уже в Кинешме в 1990 году, когда пригнали его с КЧФ.

Вывели уже тральщик из состава ЧФ, а не БФ.

Про это Костромич пока ничего не могу сказать и скорее всего он принадлежал к прядильно-ткацкой фабрике №1, и точно не пр.1606.

Для редакции уточнение БД по тральщику "Адмирал Невельской". Данный тральщик проекта 265А был распределен на Балтийский флот и до 19.05.1966 года имел бортовой номер Т-156. С 19.05.1966 года бортовой номер БТ-156. В 1982 году получил бортовой номер 585. Выведен из соства БФ 19.04.1990 года и в этом же году передан Кинешемскому КЮМ. Утилизирован в 2008 году. Ссылки http://and-kin2008.narod.ru/paintpr265.html, http://www.russian-ships.info/boevye/265.htm

И это до Городца такой уровень?

СТ "Урал" и СТ6-952 проекта 765 р.ф. (выпущено только 2 судна этого проекта) были построены специально для Юрьевецкого РП. И до 1988 года эти суда были приписаны к Юрьевецкому РП. После ликвидации Юрьевецкого РП в 1988 году СТ переданы Кинешемскому РП, но команды на судах остались юрьевецкие. В 1996 году "Урал" был продан (куда ?, т.к. ООО "АзовТрансТерминал" было образовано в 2002 году), а СТ6-952 остался в Кинешемском РП до списания и утилизации в 2011 году.

На этом РБТ в Унженской сплавной конторе в навигацию 1967 года работал мотористом писатель Борис Львович Васильев, а матросом его жена Зоря. Тогда же там на Унже он написал свое произведение "Иванов катер", по которому сняли фильм. Б.Л. Васильев автор повестей "А зори здесь тихие..", "Завтра была война", "В списках не значился" и многих других интересных произведений. По его сценарию в 1971 году снят знаменитый фильм "Офицеры". В 1967 году капитаном на "Дорогине" был Сергей Ларионов, об этом Б.Л. Васильев в своих книгах писал. Он так же и описал свою работу на катере в то время.

Их похоже 3 или 4 судна такого проекта. Аналогичный видел в Барселоне в 2007 году.

Цитата (Lepoli, 18.03.2014):
> А проект какой??

Может Р-172?

Ссылка http://www.kineshemec.ru/novosti-goroda-...ushke.html

С-291 работает. В зимний период 2012-2013 года работало как спасательное судно МЧС ( в аренде).

СТ6-952 утилизировано в 2011 году.

Цитата (krechetoy.igor, 30.01.2014):
> вот он-суперлайнер!
Игорь! До какого населенного пункта Катунь судоходна?