Комментарии, написанные пользователем NAVIGATOR74

Это колонка винта регулируемого шага. Так же на судах использовалась и как рулевая колонка. только устанавливалась поперек судна.

переименован в АЛИОТ, MMSI 273448240, CS UBBE.

http://maritime-connector.com/ship/firtina-s-8834940/
новое и прежние названия

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2692066 СЕЛ НА МЕЛЬ

По носу у "САХАЛИНа" ошвартован СРТМ "МАЙБОРГ", по корме - ЛК-109

Как в песне у В.С. Высоцкого: ... "и в общественном Парижском туалете есть надписи на русском языке"...

СПК-43150 сдан в эксплуатацию и вовсю в паре с СПК-42150 работает на Камчатке.

В примечании какая то чепуха написана. Ни одно судно не может иметь по два номера IMO, MMSI и CS. И bulker контейнера не возит.

Грунтовозное судно

Это не спасательный бот, а дежурная шлюпка.

С датой съемки все верно?

Труба еще советская, флаг уже российский.

до 1992 года - "ЯСЕНЕВО"

Цитата (Казимирчик И, 15.04.2015):
> На катере брал...

Бывало и на катерах и паромах продавал матрос при посадке. Обычно после 6 вечера на вечерние рейсы, когда кассы уже закрыты.

Ни на Приморский, ни на Рыбачий катера и паромы давно не ходят. Все списано и утилизировано. Сейчас эти поселки объединены и называется ЗАТО "Вилючинск". Осталось одно КПП в Паратунке.

В левом торце был вход в таможню.
В фойе: справа был аптечный киоск, прямо - кассы на Рыбачий и Приморский, в левом крыле - кассы на Владивосток и побережье.
На втором этаже - буфет, на последнем этаже - ресторан "Океан".
Справа от входа - ЛОВД. До 1990 года справа от здания забора между морвокзалом и холодильником не было.
Сейчас на этом месте строится новое здание.

Два парохода - оба головные в своих сериях.

тип судна: рефрижераторное

"ПТИЧЬ" наверное надо всё-таки написать как на борту "PTICH"