Комментарии, написанные пользователем Москва-185

Цитата (RedJak, 16.12.2024):
> По документам на борту было именно 15 чел.

Могу только предположить, что было "внутренее совмещение": кто-то закрыл, например, ставку кока и какой-нибудь матрос или моторист один за двоих работал.

На него шайку с ведром ставят.
А если совсем серьезно, то когда пожарник приходил, все убирали...

Цитата (Анатолий К., 16.12.2024):
> страховка покроет

Что страховка покроет? Жизни людей?
Погиб молодой парень.
Еще два десятка здоровых мужиков теперь будут лечиться всю оставшуюся жизнь...
Эти люди потеряли все - работу, судьбу, всю прежнюю жизнь...
А барыга сейчас будет считать, сколько у него мазута уплыло и сколько металлолома затонуло.
Не хочу бить по больному, но о людях сейчас думаем только мы, здесь собравашиеся, кто тоже вахты стоял... К СОЖАЛЕНИЮ, для судовладельца экипаж - это всего лишь девайс на судне!

Цитата (Udaloy, 15.12.2024):
> Возможно они были под моральным давлением

Я думаю, что не возможно, а наверняка.
Наверняка, экипаж был опытный и понимал, куда идет. А вот "люди на берегу" вряд ли вообще когда-то вахту стояли, чтобы объективно оценить ситуацию.
Я хотел сказать о другом. В море всегда ходили настоящие мужчины. На флоте в порядке вещей было и команду "аврал" матом отдать и кулаком ударить (по столу).
Короче, нужно было или вахтенному или капитану послать "людей с берега" и действовать по ситуации. А что было бы потом - то было бы потом. Победителей, как говорится, не судят. А сейчас весь спрос будет именно с них.

Вечная память погибшим...
Здоровья и сил выжившим...
В море ходят настоящие мужчины!

Цитата (Усатый крыс, 15.12.2024):
>
> Думаю, стоит пока изменить статус?

Информации о гибели судна пока нет. Надеемся, все обойдется!

Цитата (Udaloy, 15.12.2024):
> У меня вопрос возник, а ответственных за эту "канитель" людей прошлый опыт ничему не учит? Сколько должно еще утонуть этих изношенных до дыр самотопов и людей погибнуть, когда начнут хоть о чем задумываться или легкие $€£ совсем глаза затмили?

Выводы сделает следствие, но на судне был вахтенный, был капитан. Вы не думаете, что здесь ошибка управления судном? Кто разрешил ход в шторм? Кто не запросил укрытие? Наверняка, была метеосводка...
И еще отдельный большой вопрос - это маневрирование в условиях шторма...
Повторюсь, вахтенному и капитану сейчас не позавидуешь...

Вечная память погибшему...
Скорейшего выздоровления экипажу!
Конечно, это трагедия ... сложно даже слова подобрать...
Как говорится, кто в море ходил, тот в цирке не смеется...

На круизах дети вахту несут под руководством наставников

Детей, воспитанников Новгородского морского центра, на дальнюю практику привезли.

Цитата (GrekOFF, 24.08.2024):
> По факту же - для пассажиров, куда комфортней "Москвы".

Наверное, на вкус и цвет товарищей нет. Я бы выбрал салон "Москвы" с 4-х местными креслами и столиками.

Ну разве это судно?! Разъездной катер! Чтобы на таком работать - нужно сильно провиниться! А уж чтобы билет за деньги на такой купить - я даже не знаю, что должно случиться!

Очень интересно! Рулевка слева, аксиометр справа! Эргономика, мать её!

Моторист тоже в форме работает?
У нас капитаны в футболке рулят.

Пока через 5 кораблей выходишь, город смотреть не захочется...

Есть сервисы попуток, туристических автобусов,..
Да и на своей машине - захотел, остановился в Лысково, тут тебе и кафе и девочки...
А на метеоре, насколько я знаю, даже не кормят на борту. Сидишь, тупо в кресле, на пустые берега смотришь.
Не знаю, по мне, прокатиться - это до Городца и обратно. В Ярославль - только в один конец, обратно на поезде.

Цитата (A K, 07.07.2024):
> Первый рейс новой скоростной линии Нижний Новгород — Ярославль — Нижний Новгород.
> Давно, во времена Союза, "Метеоры" ходили по маршруту Горький - Рыбинск - Горький. Так что к новой скоростной линии вполне применима известная фраза: "Всё новое — это хорошо забытое старое".
> Очень приятно видеть, что движение скоростного пассажирского флота на Волге возрождается, и что новым судам на подводных крыльях оставили прежнее название.

А что можно еще придумать?
По большому счету, сейчас скоростной флот вообще не нужен. Общество уже другое. Потребности у людей другие. Сейчас из Нижнего Новгорода в Казань или Ярославль лучше поехать на своей машине и не зависеть ни от какого расписания, а просто прокатиться по речке можно и до Городца с оборотом без выхода на берег.
Но ... решили дать работу "Красному Сормову" и волжским капитанам... Ну что же, похвально... Выпускникам ВГУВТа тоже где-то раюотать надо... Пусть бегают по старым маршрутам.

2500 р в один конец

Семь фунтов под килем!

Цитата (wolf92, 05.07.2024):
> Цитата (Москва-185, 05.07.2024):
> > А что делать на этом озере пассажиру?
>
> Пассажирские только на Енисее остались из крупных, остальное круизные

Я привык такие вызывать, Пассажирский, левым бортом с Москвой.
Поэтому, мне без разницы, туристы там или пассажиры. Для меня они все пассажирские.