Comments written by genymam

Сейчас я чаще вижу на ходу более старый 207, чем этот

Был разговор о восстановлении, пока тишина

Информация на 2023 год.
«Иркутск-Братск» действует с 3 июня по 30 сентября по вторникам и субботам, Дополнительный рейс по четвергам, действует с 6 июля по 25 августа
«Братск – Иркутск» действует с 4 июня по 30 сентября и дополнительный рейс 15 октября, по средам и воскресеньям,
Дополнительный рейс из Братска по пятницам действует с 6 июля по 25 августа

«Балаганск-Братск» действует с 3 октября по 14 октября вторник, суббота
«Братск – Балаганск» действует с 1 октября по 11 октября среда, воскресенье
Некоторые тарифы:
Иркутск - Братск 2250
Усть-Уда-Братск 1640
Иркутск - Аносово 1520
Братск - Подволочное 1120
Остальные тарифы узнавайте у перевозчика

Сейчас ни Кометы в Нижнеагарск, ни Метеора в Братск. Всё урезали, вражины. Хотел проехаться до Северобака - маршрут убрали, оставили вникуда-до Ольхона только.

Водный пассажирский флот в РФ скорее мёртв, чем жив...

Цитата (Seven_balls, 02.08.2015):
> то про него?
> http://www.interfax.ru/russia/457508

Нет, сгорел Баргузин-2

Цитата (Coper, 18.02.2011):
> Три штуки их всего было.

Четыре, как я понимаю.

Цитата (Алексей Потелещенко, 03.08.2015):
> в Малом море сломалась "Комета"

Что-то эта Комета часто ломается

Цитата (Кубинец (Karen), 02.08.2015):
> Эвакуация пассажиров проведена по правилам - организовано, без паники и все в спасжилетах. Масштаб пожара конечно жуткий: капитану приходиться покидать судно в иллюминатор.
> P.S. На счёт воздушной подушки я не совсем понял. В какой части судна он находиться?

Ну да, конечно, половину спасательных плотов отгородило пожаром, рядом проходила прогулочная яхта "Принцесса Лео", хозяин которой взял женщин и детей на борт, остальных на плотах отбуксировал к берегу, не окажись он рядом, неизвестно, чем бы всё это закончилось. Наш с Никитой товарищ был на борту в момент чп, у него уничтожен телефон и ещё часть вещей пожаром.

Цитата (Novert Байкальский, 23.03.2013):
> Я даже такого корабля не видел:-

Как не видел?? E нас в группе же есть:
https://pp.vk.me/c11302/u5760032/143662586/w_bf13b4a6.jpg

https://pp.vk.me/c11302/u5760032/143662586/w_b41465d4.jpg


Цитата (SergeyOdessa, 23.03.2013):
> Александр Великий (экс

А давно его переименовали? P.S. Я в 2005 был на МРСе и там его тоже видел.

Цитата (ПАССАТ, 21.03.2013):
> «Холодный» отстой, это - когда судно выводится из эксплуатации на срок более 1 года, а для обратного его ввода в эксплуатацию требуется от трёх недель до 2-х месяцев.

Yj он же работал прошлым летом, почему тогда он в "Холодном отстое"?

Что обозначает "Холодный отстой"? Если на зиму, то почему-то другие суда числятся действующими.

"Град Китеж"-название для судна какое-то изначально, прям, неудачное.

Цитата (Коляныч, 22.05.2010):
> Да, пассажиров в апреле еще маловато=)

Что не мешает организовывать прогулочные рейсы ещё до открытия навигации и начала развода мостов.

Цитата (daed, 03.02.2012):
> А в Ханты-мансийске достаточно хорошо со скоростным флотом

Это, скорее, исключение

Я считаю, рано его закрывают, в августе. Весь сентябрь и начало октября мог бы ещё бегать, хотя бы раз в неделю, ведь на север Байкала действительно туго с транспортом.

Вторая -4, понятно...

И вообще, новые суда почти не строятся, старые стареют, чем заменять флот собираются, особенно скоростной, мне непонятно.

Он работает, вообще? Я ни разу его в рейсе не видел, только 224 попадается.

Ах, вот она, вторая Комета... Дааа, печальное зрелище.