Comments written by RAM1024

Цитата (василий эл.мех., 05.05.2024):
> просто логичнее было там каюты экипажа или пассажиров расположить

Каюти экипажа - те, которые чуть в корму от этих иллюминаторов, с нормальными окнами, вперёд от носового пролёта.

Цитата (ARTём, 02.05.2024):
> Знаменитый высотный жилой комплекс

Чем он знаменитый-то?
Тем что незаконно захватил кусок набережной? Или тем, что там лифты падают и куски стен вываливаются наружу?

Что ж там всё какое-то убого-обшарпанное? С таким огромным экипажем (около 50 человек) и длительными переходами - не нашли возможности пульты привести в порядок? Подчистить, подкрасить?

Цитата (NAUCLER, 26.04.2024):
> ПОСТРОИЛИ СВОЙ бассейн

Я так понимаю, бассейн был по проекту. Тут показаны работы по переоблицовке.

Цитата (Михаил_Л, 26.04.2024):
> и мог бы ещё бегать

Не мог бы. Они ещё при СССР стали оставаться без работы, даже советская экономика их не вытягивала.

На превью кажется, как будто это деньги пачками :)))

Цитата (Archangel, 22.04.2024):
> Именно как на азиподах

Общался с капитаном, который имел опыт на судне с такими манипуляторами. Сказал, что очень неудобно. Некомфортно лежит рука, нет точности движений при ручном управлении,при поворотах задеваешь ручку, и меняеешь режим двигателя.
Он сказал, что штурвальчик шоттеля, последнего варианта исполнения - практически идеален в плане удобства и эргономики.

Вот такой штурвальчик: https://fleetphoto.ru/photo/387829/

Я знаю, что серпы с молотами на трубе у него не оригинальные. Австрийские, с "Репина". При мне отдавали.

Цитата (Игорь Шевченко, 15.04.2024):
> чем её можно заменить

Электроникой.
Редуктор здесь и так должен управляться соленоидными клапанами. На газ ставится электромеханический актуатор (сервобокс). В рубке стоит электронная головка ДАУ (как на яхте), полноценное ДАУ, автоматически отрабатывающее команды.

Странно, что тросиковую проводку не убрали.

Там теперь Articouple стоит. Упоры не нужны.

Ну а в теории - почему бы и нет? Вварить трубу в нос, и подрульку от яхты присобачить - она не катастрофически дорогая.

Никто не будет так пароходы называть. Особенно пассажирские. Там нужно максимально нейтральное название, которое ни у кого не будет вызывать негатива, и которое легко вписать в рекламную компанию.

Цитата (RedJak, 04.04.2024):
> долбаные покрышки...

Низкопрофильные, от спортивных тачек.
Не могли же что попало повесить.

Цитата (saniok_33, 02.04.2024):
> Как

Мне кажется баржи переоборудованы для подъёма судов. Они топятся на отмели, суда заводятся на кильблоки, и потом отсеки барж продуваются сжатым воздухом, баржа всплывает.

Цитата (RedJak, 01.04.2024):
> Искусственную отмель/насыпь и оградительные кусты свай.

Т.е. чтобы пароход ещё и пробился/затонул?

Цитата (RedJak, 07.03.2024):
> Главные двигатели на них итальянские,

Это что за двигатели такие?

Цитата (RedJak, 31.03.2024):
> Там возле опоры глубина 10м и никакой защиты.

А какую вы защиту там предполагаете?

Я так понял здесь будут собирать на открытой площадке. Соберут корпус из готовых секций, это вполне реально. Спустят на "сосисках".

Цитата (Aleksandr1970, 24.03.2024):
> Все-таки по-моему это Хлебниково, правый берег, выше ж.д. моста Савеловской ж.д.

Согласен, прямо напротив заводоуправления ХМСЗ - очень похоже.