Comments written by RedJak

Цитата (Ponch, 17.06.2021):
> и в чем пагубность?

Вот под этим фото(абсолютный рекордсмен по количеству комментариев 219) https://fleetphoto.ru/photo/242708/?aid=9700 пользователи сайта высказали своё отношение к этим "нововведениям". Если вы подзабыли что к чему, то можете освежить память.

Цитата (Евгений Устинов, 17.06.2021):
> привязал только Юрмалу и МБ

Вполне рабочий вариант... ровно до того момента, пока модератор не "допривязал" ещё и МРК... )))

Цитата (Евгений Устинов, 17.06.2021):
> Я чет не пойму одним можно флот МО выкладывать, другим нет...

Справедливости ради нужно заметить, что это не так.
Я думаю, что блокирование фото кораблей на сайте происходит по неким ключевым словам(меткам,тэгам). Те фото у которых присутствуют эти метки блокируются, те у которых таких меток нет не блокируются. Такой раздрай в наличии/отсутствии общих меток для всех кораблей, говорит об отсутствии стройной системы внутренней классификации.
В данном случае это скорее плюс, чем минус. Иначе бы из доступа пропали бы абсолютно все корабли, например, после установки галочки блокировать "вмф" или конкретный проект "21980"...))).
P.S Интересно, сколько же времени потребуется администрации сайта на то чтобы осознать пагубность и бесполезность своего решения?
Вон уже даже Бидон и Путин перетёрли между собой, а вы всё в шпиономанию играете. Честное слово, как дети...

Ну да, ну да... Интересно, а кто же совершает навалы, столкновения, посадки на мель стоя за штурвалами буксиров? Наверно, телепортирующиеся в этот момент в рубку водители трамваев и самокатов...
Ну подумаешь пароход проедет по бакену... Это как грузовик раздавит светофор, а его водитель скажет: "Да что ты тут меня лечишь? Ты же даже ни разу Белазом не рулил!"

Цитата (Botsmanmat, 15.06.2021):
> Покраска судов данного типа построенных в Финляндии (Академик Федоров) не исключение красятся особым грунтом и особой краской в очень теплом виде при интенсивном перемешивании

Верно, верно... Я как раз об этом уже как-то говорил. Точно так же красят ледоколы не только в Финляндии, но и в Ростове. Специальные покрасочные автоматы, которые одновременно смешивают краску с отвердителем, подогревают полученную смесь и гонят её к краскопультам. Краска дорогая, но имеет отличные характеристики по прочности, износостойкости и коэффициенту трения. И, да, очень устойчива к отрицательным температурам.

Справа это башня траффик-контроля. Нойверк.
Слева маяк Нойверк.
Ну и до кучи... остров Нойверк...)))

Цитата (Александр Королюк, 15.06.2021):
> успел

Шустрый, однако...)))
Спасибо за опознание.

Цитата (Евгений Устинов, 15.06.2021):
> Мне так то без разницы

Я с Вами не согласен. Вы потратили время на съёмку, обработку, загрузку. Хотели сделать приятное людям и получить личное удовлетворение от сделанной работы... , а в итоге лишь "изображение не найдено"... С таким же успехом можно было рассмотреть свои снимки на своем мониторе...

Эй, анонимоминусер, а теперь попробуй просмотреть фото состава загруженное Евгением ... )))
"Изображение не найдено"... Истерия с псевдосекретностью не окончена...
Так что, господа/товарищи, не парьтесь с загрузкой кораблей. Всё равно никто этого не увидит.

Евгений, а что за МРК(по превьюшки не вижу)?

Цитата (clos2008, 15.06.2021):
> Я вообще не понимаю этого последрачного размахивания кулаками

Это не"размахивание кулаками", а высказывание своего мнения.
Лично я считаю, что АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ критические замечания гораздо важнее и ценнее сладких охов-вздохов насчёт гениальности авторов снимков.
В любом случае это честнее анонимоминусов.
P.S Фото как таковое мне тоже нравится, а вот обработка чрезмерна. Приглушить бы маленько.

Теперь будет жить в Таганроге. Сегодня проводил туда.
Ростовские буксиры Добрыня и Фанагория забили на разводки и ходили в Астрахань за землечерпалкой...)))

Цитата (Евгений Устинов, 15.06.2021):
> фото в очереди...

Считаете есть шансы на публикацию? )))

Цитата (RAM1024, 14.06.2021):
> В Бейруте вообще хватило искры от сварочного аппарата

Вы в это верите?

Аммиачная селитра НЕ может взорваться от искры.
Она приобретает взрывоопасные свойства лишь при НЕПРАВИЛЬНОМ и ДОЛГОМ хранении. Для возможности взрыва селитра должна быть очень плотно уплотнена, находиться в замкнутом пространстве и быть сильно высушена. Уже при 3% влажности селитра не взрывается даже при использовании детонатора, не говоря уже о высокой температуре.
P.S Моё детство прошло под знаком всевозможных пиротехнических экспериментов. Начиная от примитивной "селитрованной" бумаги и термодымовых смесей на основе аммиачной селитры и заканчивая фугасами с самодельными электродетонаторами с подрывом по проводам или часовым механизмом... ))) Всё это уместилось в возраст 10-15 лет...)))

Цитата (RAM1024, 14.06.2021):
> 2 метра воды

Там нет 2м. Ширина двойного борта ровно столько сколько ширина "протопчины" по борту вдоль грузовой части. Но в целом верно, эта пластиковая фигня разобьётся в щепки... )))


Цитата (RAM1024, 14.06.2021):
> Кстати, по реке на сухогрузах бывает, селитру возят. А это может быть поопаснее мазута.

Да, возят из Туркмении по Волге и Дону в Средиземноморье.
Селитра не может взорваться от удара. Для взрыва ей нужна высокая температура или детонация.

Вчера Бульбаш привёл Хохла https://fleetphoto.ru/photo/230452/?vid=15014 к кацапу на ремонт в Ростов ))).

Цитата (ARTём, 13.06.2021):
> Очень странно ставить художественное достоинство ему же в укор...

Это не художественное достоинство, а эффект вытянутых ног, когда фотографируют слишком близко лежащего человека со стороны ног и на снимке у него получаются натуральные ласты больше головы вместо ступней.
Такое происходит всегда, если снимать с близкого расстояния достаточно длинные объекты. Пропорции объекта съёмки сильно искажаются.
И это не укор, а моё личное мнение.

У каждого судна есть три основных параметра для его визуальной идентификации. Это имя на борту в носовой части, позывной сигнал на надстройке и номер ИМО на надстройке или корпусе. Именно по ним опознается судно.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> название УГАХ ДИСКАВЕРИ, так же и написано на корме, у судна есть официальное дублирование UGAH DISCOVERY

Как раз таки наоборот. На носу(основное место нанесения имени судна) написано UGAH DISCOVERY, а на корме кроме оригинального названия UGAH DISCOVERY нанесено ещё и дублирование кирилицей. В противном случае на носу должно быть написано Угах Дискавери. А так 2-1 в пользу UGAH DISCOVERY.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> на русскоязычном сайте выбирать китайское или английское название при наличии русского Вам не кажется странным?

Нет, не кажется. Человек увидев судно с именем JOPA на борту, будет искать на сайте именно JOPA, а не ЖОПА. Именно по этому в карточке должно быть отражено имя которое в данный момент реально написано на борту судна. Это же очевидно.
Китайцы и прочие арабы это частный случай. Притом у таких судов всегда есть дубляж латиницей(кроме разве "шаланд" для местного использования). Так что тут мимо.

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> Да, и в БД есть ошибки

Ага... Ну наконец-то хоть созрели для того чтобы указать верную дату постройки судна. Спасибо и на этом. Уже прогресс. Правда не понятно что мешало сделать это ещё 2 года назад...

В карточке судна на сайте что написано? Destiny. На борту судна что написано? Destiny.

Переходим далее.

В карточке судна на сайте что написано? Угах Дискавери. На борту судна что написано? UGAH DISCOVERY.

Почему в двух случаях разный подход в оформлении карточки судна на сайте?

Цитата (3 X, 13.06.2021):
> Это не пример! Не факт, что это имя!

А что же это тогда!? Почему оно указано ИМЕНЕМ судна в карточке? И это не единичный пример.

Вы даже дату постройки не можете указать верно, несмотря на то, что вам предоставлены ДОКУМЕНТЫ с этой датой.
Вы указываете органом регистрации судна общество RINA. Общество RINA прямо говорит о том, что судно построено 1 апреля, а не 5-го, но вы упорно игнорируете этот непреложный факт по каким-то совершенно непонятным причинам. Получается, что "тут читаем, тут рыбу заворачиваем".
Точно так же и с названием. Не желаете признавать очевидного...
Хрень это, а не база данных.

Слишком близко. Судно на снимке в таком случае выходит гипертрофированно вытянутым и деформированным с непропорциональной большой носовой частью.

Вот элементарный пример.
На борту написано имя Destiny. https://fleetphoto.ru/photo/150818/?vid=55011 Именно под этим же именем судно указано в карточке, что является абсолютно верным. Чего же его не "русифицировали" в карточке как Дестини ?