Latvijas kuģniecība (LK) / Latvian Shipping Company (LSC)

29 октября 1940 года решением Совета народных комиссаров СССР № 2132 было основано Латвийское морское пароходство.
12 июля 1941 года 20 судов Латвийского пароходства были переданы Балтийскому пароходству

01.01.1958 г. — восстановлено Латвийское государственное морское пароходство. Учитывая растущие потребности развивающегося народного хозяйства Латвийской СССР, а также большое значение портов Латвии в переработке экспортно-импортных грузов, в январе 1958 года было организовано Латвийское государственное морское пароходство, которому были переданы следующие предприятия, учреждения, организации и суда Балтийского государственного морского пароходства: Рижский, Вентспилский, Лиепайский морские торговые порты, Рижский судоремонтный завод, Рижские судоремонтные мастерские, Рижское агентство «Инфлот», Рижская мореходная школа, Рижский дом моряка, «Балтморпуть» (пр. ММФ № 335 от 28 ноября 1957 года).

06.1964 г. — Латвийское управление нефтеналивного морского флота Балтийского морского пароходства (БМП). В целях обеспечения роста объема перевозок в Балтийском бассейне, повышения ответственности и оперативности в работе, в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 27 января 1964 года № 78 «Об укрупнении морских пароходств», было создано в Балтийском бассейне в июне 1964 года на базе Балтийского государственного морского пароходства, Латвийского государственного морского пароходства и Эстонского государственного морского пароходства – Балтийское морское пароходство.

30.01.1967 г. — в связи со значительным увеличением объема заграничных перевозок, в целях ликвидации многоступенчатости в управлении флотом и более оперативного решения вопросов перевозок с Министерством внешней торговли и др. заинтересованными организациями Латвийское и Эстонское управления флотом были выделены из состава БМП (пр. ММФ № 22 от 30 января 1967 года).

13.09.1991 — стало Латвийским государственным акционерным предприятием
26.06.2002 — приватизировано

Your comment