Фотографии, сделанные на борту судов — Виды палуб

 Северодвинск   ·  Тип Повенец, проект (ГДР), Одесса
 Пальмиро Тольятти   ·  Проект 1552, тип София, Новороссийск

Пролив Босфор
Турция, Стамбул
Босфорский мост (Мост мучеников 15 июля)

С борта танкера Пальмиро Тольятти (НМП)

22 сентября 1985 г.
Автор: Владимир Ерошенко

 Пальмиро Тольятти   ·  Проект 1552, тип София, Новороссийск
 Северодвинск   ·  Тип Повенец, проект (ГДР), Одесса

Пролив Босфор
Турция, Стамбул
Босфорский мост (Мост мучеников 15 июля)

Следуем с Грузом нефти на Кубу
— «Справа тридцать, — встречное судно! — Пеленг не меняется!» — «На руле, — Держать Пять Право!»
«Есть, — Держать Руль Пять Право!»
— «Расходимся Левыми Бортами!»

22 сентября 1985 г.
Автор: Владимир Ерошенко

 Усиевич   ·  Тип Графъ, Горький

(на борту судна)

8 июля 1985 г.
Автор: Юрий Фомин

 Николаевск   ·  Проект Seefa 340 (ГДР), тип Михаил Калинин, Петропавловск-Камчатский

Тихий океан, Камчатский залив
Камчатская область, Усть-Камчатск

Высадка пассажиров на рейде

25 июня 1985 г.
Автор: Казимирчик И

 Railship II   ·  Проект Railship (ФРГ), Любек
 Балтийский-28   ·  Тип Балтийский, проект 781, Ленинград

Балтийское море, Финский залив
Финляндия

1985 г. (примерно)
Автор: Поздняков

 Волгонефть-238   ·  Тип Волгонефть, проект 1577, Астрахань

Река Волга
Саратовская область

Где-то между Камышином и Саратовом

Август 1984 г.
Автор: Pegas38

 СТ-1351   ·  Тип СТ-1300, проект Р-168/К-90, Бор

(на борту судна)

Август 1984 г.
Автор: Pegas38

 Россия   ·  Проект 860, тип Ерофей Хабаров, Якутск
Разное — Неопознанные суда — РСФСР — Ленский бассейн

Река Лена
Саха (Якутия), выше Покровска

Снимок сделан с борта теплохода "Россия". Перегоняем пароход, кажется, "Хабаровск", но не уверен

14 июля 1984 г.
Автор: Юрий Фомин

 Ладога-4   ·  Тип Ладога, проект 289, Ленинград

Сайменский канал
Ленинградская область, Выборг

1984 г.
Автор: Поздняков

 Ладога-4   ·  Тип Ладога, проект 289, Ленинград
Разное — Фотографии, сделанные на борту судов — Виды из рубок и с ходовых мостиков

Сайменский канал

1984 г.
Автор: Поздняков

 Академик Поздюнин   ·  Проект 15881, тип Виталий Дьяконов (2-я серия т/х Василий Шукшин), Холмск

(на борту судна)

Вид на палубу судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984 г.
Автор: Vympel History

 Академик Поздюнин   ·  Проект 15881, тип Виталий Дьяконов (2-я серия т/х Василий Шукшин), Холмск

(на борту судна)

Палубные механизмы судна проекта 15881 "Академик Поздюнин". Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984 г.
Автор: Vympel History

 Академик Поздюнин   ·  Проект 15881, тип Виталий Дьяконов (2-я серия т/х Василий Шукшин), Холмск

(вне водоёма)

Район эксплуатации теплоходов пр. 15881 и вид на палубу т/х пр. 15881, предположительно "Академик Поздюнин" 15881. Архивный материал ОСК КБ "Вымпел", 1984

1984 г. или ранее
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Люковое закрытие.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

Август 1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

С помощью гибкой складывающейся переборки грузовой трюм делился на два автономного охлаждаемых района с поддержанием перепада температур до 10 градусов. Наличие переборки позволяло производить загрузку судна в двух пунктах.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

Август 1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Перед закрытием люковых крышек
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

Август 1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

Канал имени Москвы
Москва
Северный речной порт

Время разгрузки судна одновременно двумя береговыми кранами составило 13-15 часов.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

Август 1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький
 СТ-630   ·  Тип СТ-600 (Маныч, Унжа), проект 765, Звенигово

(не указано)

Выгрузка порожних контейнеров на причалах с/х "Калинчинский"
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

Август 1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Презентационные материалы судна-овощевоза проекта 19620
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Загрузка судна-овощевоза проекта 19620 контейнерами ТКБ-90У (для перевозки ящиков-лотков с помидорами)
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-800   ·  Тип СТ-700 (Дон, Сухона), проект 2760 (ГДР), Ленинград
 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Трюм судна-овощевоза проекта 19620 загруженный контейнерами ТКБ-90У (перевозка ящиков-лотков с помидорами)
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Выходы каналов системы технического кондиционирования в грузовом трюме.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Гибкая переборка (шторка) для разделения грузового трюма на два автономного охлаждаемых района с поддержанием перепада температур до 10 градусов. Наличие переборки позволяло производить загрузку судна в двух пунктах.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Люковое закрытие.
Фото из презентационных материалов овощевоза проекта 19620.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 СТ-1302   ·  Тип СТ-1300, проект 19620, Горький

(на борту судна)

Трюм овощевоза СТ-1302 проекта 19620 загруженный контейнерами с помидорами
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1983 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 Пламя   ·  Проект 17461, тип Пламя, Караидель

(на борту судна)

На палубе пожарного СВП пр.17461 "Пламя"
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1981 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 Пламя   ·  Проект 17461, тип Пламя, Караидель

(на борту судна)

Лодка пожарного СВП пр.17461 "Пламя". Носовая часть, ПрБ.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1981 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 Пламя   ·  Проект 17461, тип Пламя, Караидель

(на борту судна)

Палуба пожарного СВП пр.17461 "Пламя".
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1981 г. (примерно)
Автор: Vympel History

 Котовский   ·  Проект 949/B (Италия), тип Чапаев, Одесса
 Неопознанное судно - тип Аркадия   ·  Проект 485, тип Аркадия
Разное — Неопознанные суда — УССР — Черноморско-Азовский бассейн

(на борту судна)
Одесса
Одесский морской торговый порт, Каботажная гавань, причал №21 (портовый холодильник)

Главная палуба (носовая часть), трюм №1.
Снято с верхней палубы надстройки, скан моего фото 9 х 12 см.

1977 г.
Автор: SergeyOdessa

 Зарница-10   ·  Тип Зарница, проект 1435, Шуя

Река Теза

СВП пр.1435К "Зарница" (укороченная)
Фото с ходовых испытаний.
Архивное фото КБ ОСК "Вымпел"

1976 г.
Автор: Vympel History