Internal compartments — Engine Rooms

 Buffel   ·  Мониторы и канонерские лодки, Rotterdam

(на борту судна)

November 2, 2011
Author: Alex_Y

 Св. Николай   ·  Passenger river steamers, Krasnoyarsk

(на борту судна)

Вид сверху

October 30, 2011
Author: E69

 Св. Николай   ·  Passenger river steamers, Krasnoyarsk

(на борту судна)

Вид сбоку

October 30, 2011
Author: E69

 Анна Ахматова   ·  Design 305, тип Дунай, Moscow

(на борту судна)

Машинное отделение. ГРЩ.

October 15, 2011
Author: Klessk

 Анна Ахматова   ·  Design 305, тип Дунай, Moscow

(на борту судна)

Машинное отделение.

October 15, 2011
Author: Klessk

 Атолл   ·  Design 1427, тип Полярник, Moscow

(на борту судна)

October 1, 2011
Author: Sathan

 SVL Glory   ·  19900 design, Valletta
Miscellaneous — Elements and details

September 25, 2011
Author: Павел Емельянов

 Волгонефть-210   ·  Волгонефть type, design 1577, Perm

(на борту судна)

Дизель SKL 8NVD48AU, мощностью 736 кВт

September 21, 2011
Author: mekhanik

 Волгонефть-210   ·  Волгонефть type, design 1577, Perm

(на борту судна)

Дизель SKL 8NVD48AU, мощностью 736 кВт

September 21, 2011
Author: mekhanik

 Волгонефть-210   ·  Волгонефть type, design 1577, Perm

(на борту судна)

September 21, 2011
Author: mekhanik

 Волгонефть-210   ·  Волгонефть type, design 1577, Perm

(на борту судна)

Дизель SKL 8NVD48AU, мощностью 736 кВт

September 21, 2011
Author: mekhanik

 Бон Вояж   ·  RC-TV2008-1, тип Фердинанд design, Moscow

(на борту судна)

Дизель Volvo Penta D7-ATA мощностью 127 кВт (левый)

September 16, 2011
Author: Sathan

Дельфин  ·  РТ-300 type, 911В design, Moscow

(на борту судна)

Опорные подшипники

September 14, 2011
Author: Sathan

 Фрегат-5   ·  РТ-600 type, 1741 design, Novosibirsk

(на борту судна)

Взамен главных двигателей 8ЧНСП18/22 установлены главные дизель-редукторные агрегаты ДРРА-26К — 2 ед., на базе двигателей 8ЧН17/20 (435 л.с.)

September 5, 2011
Author: AlekLat

 Б-396   ·  641Б, шифр «Сом» design, Moscow

(на борту судна)

5-й отсек (дизельное отделение).
Дизель 2Д42 мощностью 1900 л.с.

September 4, 2011
Author: Real Stealth

 Б-396   ·  641Б, шифр «Сом» design, Moscow

(на борту судна)

1-й (торпедный) отсек.

September 4, 2011
Author: Real Stealth

 ОТ-2412   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Zvenigovo

(на борту судна)

Главная палуба машинное отделение вид в корму

August 30, 2011
Author: Volgar-4

 ОТ-2412   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Zvenigovo

(на борту судна)

Трюм машинного отделения баллоны сжатого воздуха вид в корму

August 30, 2011
Author: Volgar-4

 ОТ-2412   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Zvenigovo

(на борту судна)

Трюм машинного отделения левый главный двигатель вид в нос

August 30, 2011
Author: Volgar-4

 ОТ-2412   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Zvenigovo

(на борту судна)

Машинное отделение левый главный двигатель

August 30, 2011
Author: Volgar-4

 ОТ-2412   ·  ОТ-2400 type, H-3290 design, Zvenigovo

(на борту судна)

Главная палуба. Машинное отделение. Вид в нос

August 30, 2011
Author: Volgar-4

 Луч-17   ·  Луч type, 14351 design, Ufa

(на борту судна)

August 27, 2011
Author: Moreblack

 Луч-17   ·  Луч type, 14351 design, Ufa

(на борту судна)

Машинное отделение т/х Луч-17

August 27, 2011
Author: Moreblack

 Луч-17   ·  Луч type, 14351 design, Ufa

(на борту судна)

August 27, 2011
Author: Moreblack

 Баргузин-3   ·  19591, 19593, тип Баргузин design, Irkutsk

(на борту судна)

Машинное отделение, М-400

August 27, 2011
Author: рундук

 Баргузин-3   ·  19591, 19593, тип Баргузин design, Irkutsk

(на борту судна)

Машинное отделение. ЯМЗ-240, Наддув воздушной подушки

August 27, 2011
Author: рундук

 Н.А. Некрасов   ·  Октябрьская Революция type, 26-37 design, Nizhny Novgorod

(на борту судна)

August 14, 2011
Author: Real Stealth

 РТ-751   ·  РТ-600 type, 1741А design, Павловщина

(на борту судна)

последняя навигация с "немцами"

July 2011
Author: tuhart

 Meroving   ·  007RSD07, тип Танаис design, Valletta

(на борту судна)

June 15, 2011
Author: Павел Емельянов

 Meroving   ·  007RSD07, тип Танаис design, Valletta

(на борту судна)

ВРК

June 15, 2011
Author: Павел Емельянов