Волго-Дон 199

ОТ-2421 · Волго-Дон 199

Река Волга
Нижегородская область, Городец
Шлюз №15 Горьковского гидроузла

Автор: Engels · Нижний Новгород Дата: 1 июля 2003 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.01.2011 15:24 MSK
Просмотров — 2350

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

Капитан Суматоха	+1
Александр Королюк	+1
s.ermakov.63	+1
Dmitry44	+1
Захар Королев	+1
Окский	+1
Monmouth	+1
sanchezuz	+1
Владимир Малков	+1
Moreblack	+1
PIT	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
Dvizzzok	+1
Ars	+1
иван колиденков	+1
A-801	+1
TOXA	+1
Андрей С.	+1
Александр Конов	+1
ARTём	+1
AS	+1
Владислав Пономарев	+1
Виктор-nsk	+1
Mr.Den	+1
vint-1	+1
ПАССАТ	+1
PRO100МИХА	+1
Shtaket	+1
vel-maz	+1

Тип:	Волго-Дон
Проект:	507Б
Приписка:	Волжский
IMO:	8863094
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-04-813
Регистровый №:	186738
Формула класса:	О-ПР2,0(ЛЁД10)А
Построено:	29.10.1976
Место постройки:	Судостроительный завод «Ока» МСП СССР (ССЗ №342, предприятие п/я В-2566, предприятие п/я №31) Навашино
Строительный №:	1115
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	EASTMAN KODAK COMPANY
Модель камеры:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Авторские права:	KODAK DC240 ZOOM DIGITAL CAMERA
Время съёмки:	26.03.1999 15:27
Выдержка:	1/90 с
Диафрагменное число:	5.6
Фокусное расстояние:	6 мм
Замер экспозиции:	Усреднённый
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.01.2011 17:19 MSK
Ссылка

Владислав Пономарев · Бор

Фото: 2559 · Фотомодератор

Ой даа,помню в те временена почти все вд "волжского пароходства" ходили с такими "красивыми" бортами...

+0 / –0

05.12.2012 23:35 MSK
Ссылка

Ars · Астрахань

Фото: 7367 · Редактор БД

Волго-доны с некоторых пор стали "обрезать" на один трюм вроди. А всему виной казусы с выходом в море...

+0 / –0

06.12.2012 17:45 MSK
Ссылка

Тюрин Антон

Фото: 151

Цитата (Ars, 05.12.2012):
> Волго-доны с некоторых пор стали "обрезать" на один трюм вроди. А всему виной казусы с выходом в море...

у нас в перми их "режут" с 90-х годов

+0 / –0

25.04.2013 15:18 MSK
Ссылка

genris

Фото: 880

А еще раньше,движение в шлюзах регулировалось.

–2

+0 / –2

25.04.2013 20:34 MSK
Ссылка

s.ermakov.63 · Лонгйир

Фото: 114

"Асы"! Наверное наперегонки:)

+0 / –0

26.04.2013 08:52 MSK
Ссылка

vint-1 · Московская область

Фото: 188

Я думаю что они оба ещё пришвартованны, во всяком случае волго-дон точно. Просто когда сигмент уходит под воду в камеру шлюза поступает поток воды, и теплоходы начинает нести назад, и чтобы не порвать швартовы приходится давать передний ход. Возможно именно этот момент здесь и запечатлён. Сомневаюсь что волго-дон решил выйти одновременно вместе с ОТ.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.