Снимок сделан с "Александра Невского"?

Цитата (umavin, 02.06.2015):
> Снимок сделан с "Александра Невского"?

Да, с него.

Волго-Донской канал целиком находится в Волгоградской области

Цитата (Александр Королюк, 05.01.2019):
> Волго-Донской канал целиком находится в Волгоградской области

А 14-15 шлюз??

А 14 и 15 шлюзы не относятся к ВДСК. Они расположены на реке Дон и находятся в Ростовской области. В навигационном и географическом плане это Нижний Дон (от устья до Цимлянского водохранилища). Далее идёт Цимлянское водохранилище. От Калача-на-Дону до Волги в Волгограде проходит ВДСК (101 км) с 13 шлюзами.

Цитата (RedJak, 05.01.2019):
> А 14 и 15 шлюзы не относятся к ВДСК.

Да ну. В атлас посмотри, там границы отмечены. А к чему тогда они относятся?

"Участок реки Дон протяженностью 257,3 км (в том числе 245,3 км транзитного пути) от устья 132-го канала (шлюз №15 2875,7 км) до г. Аксай (3121,0 км), используемый для регулярного судоходства и входящий в состав Единой глубоководной системы европейской части России, находится в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация»."

Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2019):
> Да ну. В атлас посмотри, там границы отмечены. А к чему тогда они относятся?

И что там написано? То что Волго-Донской судоходный канал начинается от шлюза№ 1(на Волге) и заканчивается за шлюзом№ 15 (на Дону в Волгодонске) и включает в себя Цимлянское водохранилище???
Или всё же там написано то,что:
"Волго-Донской судоходный канал соединяет Волгу у Волгограда с Доном у Калача-на-Дону.Общая протяжённость канала - 101 км. Из них 45 км проходит по водохранилищам.
Для прохождения полного пути из Волги в Дон суда должны пройти 13 шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 м, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 м,состоит из 4 шлюзов такой же конструкции)."


Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2019):
> находится в зоне ответственности ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация»

И что?...Какая связь...?

Цитата (RedJak, 05.01.2019):
> И что там написано? То что Волго-Донской судоходный канал начинается от шлюза№ 1(на Волге) и заканчивается за шлюзом№ 15 (на Дону в Волгодонске) и включает в себя Цимлянское водохранилище???

Да. На сколько я помню отметка окончания ВДСКа стоит за 15 шлюзом. Лоция 2018г.

Цитата (RedJak, 05.01.2019):
> "Волго-Донской судоходный канал соединяет Волгу у Волгограда с Доном у Калача-на-Дону.Общая протяжённость канала - 101 км. Из них 45 км проходит по водохранилищам.
> Для прохождения полного пути из Волги в Дон суда должны пройти 13 шлюзов, разделённых на Волжскую шлюзовую лестницу (высота 88 м, состоит из 9 однокамерных однониточных шлюзов) и Донскую шлюзовую лестницу (высота 44 м,состоит из 4 шлюзов такой же конструкции)."

Я так понял взято просто с сети?

Цитата (RedJak, 05.01.2019):
> И что?...Какая связь...?

К тому что если ВДСКа и ответственность Волго-Донского ГБУ заканчивается у Калача-на-Дону, а Азово-Донское ГБУ начинается за 15 шлюзом. То 14-15 шлюз под чьей ответственностью???

О чём спор, административно шлюзы относятся к Волго-Донскому ГБУ, но на самом канале (как водном объекте) они не находятся. Так же, как к ФГБУ "Канал имени Москвы" относится куча шлюзов на Москве, Оке и Волге, а не только на самом канале. И к Волго-Балту относится не только собственно канал. Но фото, естественно, надо подписывать по фактическому водному объекту, а не по административной принадлежности.

Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2019):
> Я так понял взято просто с сети?

Взято из официального документа(первого попавшегося под руку на рабочем столе).115-страничный мануал называется "Проект штатной буксировки баржи Волго-Балтика,следующей по маршруту п.Марина-ди-Каррара - канал CaTRo ".Это если очень хочется узнать откуда конкретные "буквы" в моём предыдущем посте:
https://yadi.sk/i/7OjljJCAQgVz-Q

Но можно и по-другому...Вот "Навигационное описание Волго-Донского судоходного канала".Смотрим здесь:
http://www.vdgbu.ru/index.php/kartografiya

Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2019):
> К тому что если ВДСКа и ответственность Волго-Донского ГБУ заканчивается у Калача-на-Дону, а Азово-Донское ГБУ начинается за 15 шлюзом. То 14-15 шлюз под чьей ответственностью???

А ещё в зоне ответственности ВДГБУ находятся реки Кубань и Протока,а так же Краснодарское водохранилище и Краснодарский гидроузел...И что?...При чём тут административная ответственность и физическое расположение объекта?

Цитата (Павел Емельянов, 05.01.2019):
> Да. На сколько я помню отметка окончания ВДСКа стоит за 15 шлюзом. Лоция 2018г.

Ну-ну...Будет интересно глянуть на такую лоцию...

Самое интересное, что шлюз Волжской ГЭС тоже находится в ведении администрации ВДСКа, хотя логичнее было бы, если он был в ведении администрации волжского бассейна

Не существует такой администрации ВДСК. Существует ФБУ "Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей".
И кстати,к этой администрации относятся и остальные гидроузлы на Дону,хотя они и расположены на территории "подмандатной" ФБУ "Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей".

Тут скорее аналогия с КиМом. На самой трассе канала 8 шлюзов. 9, 10 и 11 расположены на реке Москве. Формально входят в комплекс сооружений, а вот непосредственно 128-километровой (что тоже вопрос) трассой канала не являются.
Так и здесь: Цимлянский гидроузел входит в комплекс сооружений Волго-Дона, как и Донской магистральный канал с оросительной системой, но на самой трассе канала не расположен.

Цитата (ARTём, 06.01.2019):
> Цимлянский гидроузел входит в комплекс сооружений Волго-Дона

Цимлянский гидроузел находится на реке Дон,так же как и Константиновский,Николаевский,Кочетовский и будущий Багаевский(чтоб ему пусто было).
А Волго-Донской судоходный канал находится между рек Дон и Волга и является полностью искусственным комплексом гидротехнических сооружений.Собственно он и является "Волго-Доном",то-есть соединительной частью между Доном и Волгой.
Ведь ни у кого не появляется мысли добавить к этому комплексу и весь каскад волжских водохранилищ...

Кстати,лишь только Октябрьская революция/переворот помешали достроить весь запланированный в 1910 году комплекс шлюзов на Нижнем Дону. Достроили только Кочетовский шлюз,который находится на том же месте.Два других не успели...Построили собственно шлюз 17х160 метров на острове Лучка(на 4 км ниже нынешнего Константиновского гидроузла).Он и сейчас находится в целости и сохранности,т.к остров необитаем и мало кто знает об этом объекте...Ещё один шлюз такого же размера вместе с подходными каналами находится практически посередине между Николаевским и Цимлянским гидроузлами.Тоже хорошо сохранился.Благо места безлюдные...Все шлюзы строили пленные немцы и австрийцы...А потом история повторилась и уже их дети и внуки вернулись в Россию на строительство Цимлы и Волго-Дона... в качестве всё тех же военнопленных...

Кстати именно это судно первым прошло ростовский разводной мост в 2019 году.

Цитата (RedJak, 06.01.2019):
> Цимлянский гидроузел находится на реке Дон

Ну, и где здесь противоречие сказанного мною? Цимлянский г/у входит в комплекс сооружений ВДСК (ещё со строительства), но на трассе самого канала не находится. Никто его к каналу не относит.

Недостроенные шлюзы на о.Лучка на р.Дон и у станицы Камышевской
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.578...1%8E%D0%B7 ,http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=47.573...%8E%D0%B7-

Цитата (Михаил_Л, 11.01.2019):
> на о.Лучка

А ещё раньше на этом острове находилась станица Бабинская(Бабская),названная так по имени первопоселенца казака Бабина.Чуть выше острова был расположен Кагальницкий казачий городок в котором жил Степан Разин.Здесь же его схватили,заковали,отвезли в Черкасск(Старочеркасск),а потом в Москву.В Москве пытали желая узнать где он зарыл клад.Потом казнили.Перерыли весь остров Лучка(Бабский),Кагальник,Бабинскую,Ведерниковскую...Ничего не нашли.Казнили Фрола Разина брата Степана,а Кагальник сровняли с землёй.