Сейчас работает на линии Скадовск-Зонгулдак.

Флаг: Танзания
MMSI: 677092200
Позывной: 5IM722

" Группа компаний "Дело" приняла в Новороссийске первый регулярный паром из Турции 28 ноября 2022
Портовый холдинг "ДелоПортс" и транспортно-экспедиционная группа "РУСКОН" (активы группы "Дело") 26 ноября приняли и обработали первый регулярный паром. Цель паромной линии - активизировать грузопоток с Турцией. Паром Barbaros, зафрахтованный компанией RUSCON, доставил в Новороссийск 57 грузовиков с полуприцепами. Грузовики покинули судно и после того, как водители прошли пограничный контроль, а полуприцепы были опломбированы навигационными пломбами, отправились на удаленный объект "РУСКОН-2" в пригороде Новороссийска. На месте были организованы остальные виды контроля на государственной границе Российской Федерации." https://delo-group.com/news/?utm_referre...sk.html

Цитата (Никита Прохоров, 03.12.2022):
> Группа компаний "Дело" приняла в Новороссийске первый регулярный паром из Турции 28 ноября 2022

Лажа какая-то. Этот паром заходил в Новоросс в ноябре три раза - 11, 21, 26 числа. А до этого уже несколько лет работал на порт Кавказ на регулярной основе. Прямо сейчас опять в Новороссе.

Цитата (RedJak, 03.12.2022):
> Лажа какая-то
Для любителей безапелляционных формулировок и бездумного махания шашкой по поводу и без. Зачем комментировать то, чего не было в сообщении группы "Дело"? Где написано, что паром Barbaros впервые пришёл в Новороссийск из Турции? Нет такого. Это как в рекламе по телевизору - фильм впервые на первом канале! Ну да, на первом впервые, правда его уже показывали на втором, НТВ и каком-нибудь ещё. Повторю заголовок сообщения: "Группа компаний "Дело" приняла в Новороссийске первый регулярный паром из Турции". Речь идёт о конкретной фирме, зафрахтовавшей конкретный паром под конкретную линию. Только и всего. В чём новизна этой новой линии. Между Турцией и Новороссийском ходят паромы, которые перевозят не автопоезда с водителями и тягачами, а так называемые рефтелеги. Это вспомогательные транспортные средства, которые не покидают территорию порта, груз с них перегружается на другой транспорт непосредственно в порту. Группа компаний «Дело» завершила процесс создания технологической схемы приема и ускоренной обработки грузов в автопоездах, прибывающих на автомобильных паромах из Турции в Новороссийск. Использование удаленной площадки позволит разгрузить морской терминал и увеличить количество обслуживаемых на нем паромов. Сообщение было именно про ЭТО. Правда у некоторых собственный "правильный" взгляд, на ВСЁ.

Вы так реагируете, как будто сам написали эту заметку.
Повторюсь и уточню, что именно это судно именно эта группа компаний "Дело" приняла и обработала в ноябре три раза. Такой же груз(колёсная техника), такая же схема. Логично, что "начало" это первый раз, а не третий. Но пресс-служба или кто там пишет новости, решили написать через месяц после начала работы линии. Ну, кто там будет разбираться в этих тонкостях? Сказали 28-го, значит 28-го. И не важно, что это было 11-го и не первый раз, а третий.
Вот только и всего. А правильный взгляд здесь вообще не при делах.