2653, Плавкран-621, Ермак — Фото — Водный транспорт

2653 · Плавкран-621 · Ермак

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск
Краснофлотский рейд

Автор: Eugene Iron · Архангельск Дата: 23 октября 2014 г.

Информация о фото

Опубликовано 23.10.2014 18:21 MSK
Просмотров — 2139

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +13

Sander van Hool	+1
SergeyOdessa	+1
Senna	+1
Евгений Устинов	+1
Капитан Суматоха	+1
ПАССАТ	+1
Кормчий	+1
s.ermakov.63	+1
Shtaket	+1
Виталий В	+1
Alexander Kh.	+1
Игорь Шевченко	+1
sanchezuz	+1

2653

Проект:	Р-169 (А, Б, В, Г, С)
Приписка:	Архангельск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	С-01-525
Регистровый №:	222084
Формула класса:	Р1,2(ЛЕД10)
Построено:	23.05.1987
Место постройки:	Приводинская ремонтно-эксплуатационная база флота Северо-Двинского БУП Приводино
Строительный №:	3
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: Р-169
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Плавкран-621

Тип:	КПЛ-5-30
Проект:	81040
Приписка:	Архангельск
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	С-01-416
Регистровый №:	226426
Формула класса:	О2,0(ЛЕД20)
Построено:	02.06.1989
Место постройки:	Завод «Нижегородский теплоход» Бор
Строительный №:	621
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	ПК-621 → 10.2002
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Ермак

Тип:	Капитан Гончаров (2-я серия т/х Павлин Виноградов)
Приписка:	Мурманск
IMO:	8502119
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	876494
Формула класса:	KM(*) Arc5[1] AUT2 timber carrier
Позывной:	UFBE
MMSI:	273326150
Заложено:	07.09.1987
Спущено на воду:	06.01.1993
Построено:	26.11.1998
Место постройки:	Malta Shipbuilding Co Ltd Марса
Строительный №:	174
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Индига → 11.1998 Indiga → ≈ 02.1999 Sea Ranger → 09.2004 Sea Challenger → 02.2014 Ermak → 04.2014
Заложен как "Индига" для Балтийского морского пароходства ММФ СССР. Достроен и сдан кипрскому заказчику под названием "Indiga". Валовая вместимость: 6418 рег.т Дедвейт: 7049 т
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7100
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	EugeneIron
Авторские права:	EugeneIron
Время съёмки:	23.10.2014 11:17
Выдержка:	1/1250 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	140 мм
Эквивалентное ФР:	210 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

23.10.2014 18:36 MSK
Ссылка

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Фото: 1456 · Редактор БД / Фотомодератор

золотой песок получается, хотя на островах его может и не быть

+2 / –0

23.10.2014 19:35 MSK
Ссылка

Виталий В · Архангельск

Фото: 3660 · Редактор БД

нефтяникам всё можно...

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.