МО-266

МО-266

Река Северная Двина
Архангельская область, Архангельск

Author: Виталий В · Arkhangelsk Date: November 15, 2014

Statistics

Published 15.11.2014 11:48 MSK
Views — 1293

Detailed info

Voting

Rating: +47 / +14

Сергей Лутов	+1
EGOR29	+1
nomad	+1
Dmitry44	+1
Moreblack	+1
Шлюз	+1
Monmouth	+1
А.Ф.	+1
Капитан Суматоха	+1
Е705ЕН	+1
ПАССАТ	+1
Skur	+1
Sathan	+1
Уралец	+1
Иван Плеханов	+1
s.ermakov.63	+1
Морозов Сергей	+1
tullrewa	+1
Кормчий	+1
Серж К.	+1
Zero	+1
TOXA	+1
ТуристX5Y5	+1
451F	+1
umavin	+1
Palmer	+1
Любитель	+1
E69	+1
емельянов сергей	+1
Hydrofoiler	+1
Яр-100	+1
Seven_balls	+1
vyacheslav1961	+1
solnechny	+1
Alexander Kh.	+1
Владимир Малков	+1
Eugene Iron	+1
kifir239	+1
Игорь Шевченко	+1
Максим Назаркин	+1
Ponch	+1
Евгений Устинов	+1
Александр Конов	+1
Окский	+1
IRISKA	+1
Сергей	+1
Мубаракшин Рамиль	+1

Permanent link to this photo

Class:	МО
Design:	839А, 839А-03
Home Port:	Arkhangelsk
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	С-01-268
Registry number:	138589
Registry class:	Р1,2
Built:	29.06.1963
Builder:	Moscow Shipbuilding & Shiprepair Yard Москва
Yard number:	580
Current state:	Registry data changed Operating
Проект: 839А-03. Марка ГД: WD615C-24. Мощность ГД, кВт: 110.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Copyright Information:	[email protected]
Date and Time:	15.11.2014 10:36
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	200
Focal Length:	300 mm
Equivalent Focal Length:	450 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 7

15.11.2014 12:15 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

Новые пассажирские суда ледового класса )))

+2 / –0

15.11.2014 12:42 MSK
Link

Игорь Шевченко · Камень-на-Оби

Photos: 1386 · Database Editor / Photo Screener

После такой ледовой работы ребра ещё сильнее видно будет

+2 / –0

15.11.2014 15:14 MSK
Link

sokolov

Photos: 200

бедняги - из последних сил лед ломают. а буксиры еще с моря не вернулись

+1 / –0

15.11.2014 16:40 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

Довольно бодро шел

+0 / –0

15.11.2014 18:37 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

А кормовой салон в трюме у них, судя по отсутствию иллюминаторов, наверное, грузовой...

+0 / –0

15.11.2014 18:44 MSK
Link

Виталий В · Arkhangelsk

Photos: 3553 · Database Editor

На сколько я знаю, нижние салоны у наших МОшек в каюты для экипажа переделаны...

+0 / –0

15.11.2014 18:49 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Виталий В, 15.11.2014):
> в каюты для экипажа

Как-то вроде бы не комфортно получается без иллюминаторов... На Оби аналог, который я видел тоже вроде бы эти помещения использует не как пассажирские http://fleetphoto.ru/photo/96500/

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.