На этом судне ПУ (подруливающие устройство) стоит?

Сам удивился. Но вот его фото в доке в Савёлово и там, если присмотреться, видно ПУ. http://ff1.mosfont.ru/photo/00/24/42/24422.jpg

Подрульку поставили в 2004 году вовремя ремонта. Там очень сильно пароход переделали:

- Перевели электросети на переменный ток. Да-да, изначально там постоянный 220v был. Заменили генераторы , электромоторы, всю проводку, щиты с открытыми рубильниками.

- Поставили подрульку.

- Расширили рубку

- Полностью переделали рулевое устройство. Теперь стоит электрогидралическая рулевая машина и по рулю за каждым винтом. Раньше был один огромный руль посередине, рулевая машина стояла в РУБКЕ!!! и толстенные штуртросы шли на корму. Мотор, редуктор, и контакторная станция находились за спиной у рулевого. Рулевой пост был не посередине, а в правом углу рубки. Посередине стоял а рулевая машина и огромный двойной аварийный штурвал, метра два диаметром. Из-за того, что руль был не в потоке винтов при малых углах, и входил в поток на больших углах, управление было очень неравномерным. Я месяц работал рулевым на нем в 96-м году, поначалу я его еле удерживал, по каналу меня носило от берега до берега.