"JOKUBAVAS" до 1989-90 носил"гордое"название "Докер")))

Не известно кто был владелец?

С большой долей вероятности портовый сборщик Клайпедского МТП.
Ещё бы про Janga и Bakai узнать подробности...

По акватории Куршского залива еще "носятся" Banga,Jokūbavas...Fauna и Flora попилили уже года 2 или 3 тому назад, а вледельцы во времена СССР были только два,морской торговый порт и морской рыбный порт,сейчас уже нет таких портовых организаций,есть "KLASCO-Klaipeda Stevedoring Company" ( экс морской торговый порт) а вместо рыбпорта:контейнерный терминал"Klaipėdos Smeltė" и терминал сыпучих грузов (Dry Bulk Terminal Company (BKT terminal) на одну треть принадлежащий «Беларуськалий»....

В догонку..есть еще "Jakai" и все...всего 4 шт(в "живых" осталось в Клайпеде вот такого типа судов)

"Оськами" 1582 проекта я довольно давно занимался, может что-то и подзабыл, но название Докер с МРХ мало связано, так что если связка Докер >> Jokubavas достоверна, в чем особых сомнений нет, то владелец Клайпедский МТП до 1992 года также вполне очевиден.
По остальным ситуация сложнее - вообще, Светловские суда почти все уже вышли из сумрака, есть один пропуск в третьем десятке (зав. №23) и не совсем понятна история с калининградской "рыбной" Нельмой (запросто могли списать, чтобы продать), равно как и с таллинским Riigel - последний по срокам последней актуальности как раз может и оказаться одним из двух нынешних клайпедских незнаек. Хотя бы год постройки у них узнать, остальное уже намного проще...