На рубеже 20-30-ых годов ж/б дебаркадеры строились под Рыбинском на Волжской верфи железобетонного судостроения на реке Шексне, основанной в 1928 г. В настоящее время этой верфи не существует.
Первый 85-метровый дебаркадер был сдан в 30-ом году. По нему у меня нет сведений.
В 1931 г. для Волжского УРП были построены еще два 85-метровых дебаркадера, № 4 и № 3. Согласно приемных актов, сданы 29 сентября и 28 октября, соответственно.
Всего в 31-ом году верфью было построено 8 дебаркадеров: 65 м. - 3 шт., 45 м. - 2 шт. и 31,5 м. - 1 шт.

А точное место не указано?

Вы имеете в виду название населенного пункта, где располагалась верфь?

Да,название населенного пункта, не Аббакумово случайно?

Во всех девяти приемных актах дебаркадеров, которые я видел, указан Рыбинск, река Шексна. Но, это обычная практика, когда в качестве местоположения верфи указывается мало-мальски значимый населенный пункт. На самом деле, физически площадка Волжской верфи, перенесенная в конце 20-ых из Вольска, находилась в каком-нибудь близлежащем селе или деревне к северу от Рыбинска. При строительстве ГЭС, скорее всего, попала в зону затопления.
Позже, пересмотрю приемные акты. Насколько помню, с каким-то дебаркадером, при постройке или при хранении на верфи, была авария. Возможно, там упоминаются какие-то населенные пункты.

Ну, вот такая копия акта об аварии, произошедшей за четыре дня до сдачи дебаркадера № 6, приложена к приемным документам
https://img-fotki.yandex.ru/get/57985/29...e9646_orig

Оказалось, что аварии имели место при строительстве еще двух дебаркадеров.

Спасибо , интересные документы.

Теперь можно оформить как Волжская верфь, находилась на Шексне в 5 км. от устья(недалеко от Никольско-Аббакумовского судостроительного завода бр. Журавлёвых). При создании водохранилища прекратила своё существование. Вот ещё указаны несколько дебаркадеров той верфи: https://img-fotki.yandex.ru/get/57985/29...e9646_orig