TAK-9, Kapitan Kudlay — Фото — Водный транспорт

Балтийское море, Куршский залив
Литва, Клайпеда

Автор: Kurh · Мемель Дата: 19 февраля 2010 г.

Опубликовано 01.04.2015 14:43 MSK
Просмотров — 1659

Рейтинг: +15

Класс:	Буксиры, толкачи, буксиры-толкачи
Приписка:	Клайпеда
IMO:	9126649
Регистрация:	GL
Регистровый №:	107214
Формула класса:	✠ 100 A5 Tug
Позывной:	LYRF
Заложено:	10.12.1993
Спущено на воду:	25.02.1995
Построено:	27.02.1995
Место постройки:	President Marine Сингапур
Строительный №:	173
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Boa Tor → 01.1998 Birk → 01.2000 Boa Tor → 07.2004 • → 03.2017 Механик Алексеев
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	743 (ГДР)
Тип:	Михаил Стрекаловский (2-я серия т/х Дмитрий Донской)
Приписка:	Лимасол
IMO:	8319873
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	821076
Формула класса:	КМ(*) УЛ[1] А2
Позывной:	P3NH5
MMSI:	210559000
Построено:	29.04.1983
Списано:	13.09.2011
Утилизировано:	09.2011
Место постройки:	VEB Warnowwerft Варнемюнде
Строительный №:	151
Текущее состояние:	Утилизирован в Аланге (Индия)
Переименования:	Капитан Кудлай → 1994
Валовая вместимость: 14009 т Дедвейт: 19252 т Длина: 162,10 м Ширина: 22,86 м Высота борта: 13,50 м Осадка: 9,88 м Марка ГД: "K8Z 70/120E" (ГДР) Мощность ГД: 8238 кВт Скорость: 14,7 уз.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.