Ирбис, Therese Selmer — Фото — Водный транспорт

Чёрное море, Цемесская (Новороссийская) бухта
Краснодарский край, Новороссийск
Новороссийский морской торговый порт

Автор: Ars · Астрахань Дата: 2 июля 2015 г.

Опубликовано 12.08.2015 14:37 MSK
Просмотров — 1211

Рейтинг: +6

Проект:	Craneship Tug 31 (Т3150, T3150A, Т3150-ЗД)
Приписка:	Новороссийск
IMO:	9719628
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	130670
Формула класса:	KM(*) Arc4[1] R1 AUT1 FF3WS escort tug/salvage ship
Позывной:	UBDM5
MMSI:	273344790
Заложено:	11.09.2013
Построено:	10.04.2014
Место постройки:	Судостроительная верфь "Краншип" Керчь
Строительный №:	606
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Переименования:	Irbis → 09.2014
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Проект:	Mitsui 56 / Neo 56BC
Приписка:	Маджуро
IMO:	9331866
Регистрация:	DNV
Регистровый №:	25360
Позывной:	V7KV7
MMSI:	538090258
Заложено:	02.12.2004
Спущено на воду:	13.10.2006
Построено:	19.12.2006
Место постройки:	Mitsui E & S Machinery Co., Ltd. Tamano Machinery Factory Томано
Строительный №:	1632
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
GT: 31,222 тонн NT: 18,534 тонн DWT: 55,682 тонн Длина: 190 м. Ширина: 32,3 м. Осадка: 12,6 м. Высота борта: 17,9 м Максимальная скорость: 14,5 уз. Тип ГД: Diesel Производитель ГД: MAN B&W Модель ГД: 6S50MC-C Мощность ГД: 9,480 кВт.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.