ОМ-153, КП-4 — Фото — Водный транспорт

ОМ-153 · КП-4

Река Волга
Волгоградская область, Волгоград, Центральный район
Волгоградский речной вокзал

Автор: Dvizzzok · Сталинград Дата: 23 января 2011 г.

Информация о фото

Опубликовано 11.04.2011 07:48 MSK
Просмотров — 2645

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +30

SlavaZ	+1
Александр Королюк	+1
Kanaris	+1
Сергей Лутов	+1
Vovanus	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Павел Емельянов	+1
Александр Шулаев	+1
genris	+1
Кормчий	+1
Val	+1
veep	+1
Skur	+1
Виталий В	+1
Павел Феклистов	+1
Владимир Малков	+1
Александр Конов	+1
ПАССАТ	+1
Сергей Мурашов	+1
А.Ф.	+1
tdima	+1
Владислав Пономарев	+1
Метеор555	+1
TORMOZZ	+1
Anton 368	+1
Shtaket	+1
AS	+1
Ponch	+1
Dimitriy	+1
Sathan	+1

Постоянная ссылка на фото

ОМ-153

Тип:	ОМ
Проект:	780, 780-03, 780-03-1570
Приписка:	Волгоград
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-06-1782
Регистровый №:	149715
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
Построено:	28.09.1965
Место постройки:	ГП «Московский судостроительный и судоремонтный завод» Москва
Строительный №:	434
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Проект: 780Л-03.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

КП-4

Класс:	Понтоны и плавучие причалы
Приписка:	Волгоград
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	В-01-1806
Регистровый №:	203754
Формула класса:	Р1,2
Построено:	31.07.1957
Утилизировано:	07.2015
Место постройки:	ГП «Верфь им. Володарского» Рыбинск
Строительный №:	414
Текущее состояние:	Изменены учётные данные разрезан в Волгоградском затоне
Переименования:	Явай → 12.1983
В 1982 году исключён из состава транспортного флота и на Волгоградском ССЗ переоборудован в дебаркадер по проекту 574/878.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Samsung Techwin
Модель камеры:
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Авторские права:	COPYRIGHT, 2007
Время съёмки:	11.12.2017 23:33
Выдержка:	1/180 с
Диафрагменное число:	3.6
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	23.3 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

11.04.2011 09:27 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Ну вот, последний (первый?) из трёх бывших БОРов наконец запечатлён )

+0 / –0

11.04.2011 14:35 MSK
Ссылка

82Артем

Фото: 190

А че пароходы то стоят? Можно ведь ездить.

+0 / –0

11.04.2011 18:18 MSK
Ссылка

Anton 368 · Чебоксары

Фото: 60

Пассажиры зимой есть?

+0 / –0

11.04.2011 20:07 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

23 января, ОМ рейсом в 11:00 перевёз на левый берег меня, да ещё одного мужика )

+1 / –0

11.04.2011 20:56 MSK
Ссылка

AS · Волгоград

Фото: 406

Вот тут ещё интересный рассказик от DM'a. http://www.forum.tr-vlg.org.ru/viewtopic...8&start=30

+0 / –0

12.04.2011 21:55 MSK
Ссылка

Dvizzzok · Сталинград

Фото: 973 · Редактор БД / Фотомодератор

Цитата (AS, 11.04.2011):
> Вот тут ещё интересный рассказик от DM'a

Диме просто не повезло... Или наоборот повезло?
Мои путешествия через Волгу проходят мирно, в чистых салонах сидят нормальные люди, матчасть чуть подрагивает (дизеля животрепещут), ветерок (большую часть времени зависаю у лееров) - красота!

9 апреля переправлялся на моём любимце - красавце Оме-451. Воистину, получил эстетическое наслаждение, словно в музей сходил )))

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.