20 мая 1999 года около 4 часов утра в акватории ремонтной базы затона Новинки в результате поджога произошло возгорание теплохода Москва-58. Неизвестные злоумышленники подожгли палубные надстройки в носовой части судна. Из-за сильного бокового ветра огонь перекинулся на соседний теплоход Москва-31. Прибывшие на место происшествия пожарные быстро потушили пламя. Общая площадь пожара составила около 80 м².
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:
Digital Photo Professional
Date and Time:
19.08.2009 19:26
Exposure Time:
1/640 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
400
Exposure Bias:
+1/3 EV
Focal Length:
122 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Сергей Мурашов, 11.06.2010): > Не он первый, не он последний...
Эльдар Рязанов снял замечательный фильм про "злоключения" итальянцев в России. Там есть эпизод, когда любезная компания макаронников "неожиданно" собирается на борту Ту-134. "Опа! И Вы тут то-же!?"
Подобные, устойчивые ассоциации рождаются и у меня, глядя на то, как на борту вновь спущенного на воду сайта обнаруживаются всё больше любителей трамваев - троллейбусов, среди которых есть свои доктора, служащие и... мафиозЫ(?) :)))
Цитата (Dvizzzok, 12.06.2010): > на борту вновь спущенного на воду сайта обнаруживаются всё больше любителей трамваев
Ну я-то на этом сайте в роли "полезного идиота", все познания которого в кораблях ограничиваются пониманием, что это не трамваи. Но умение правильно нажимать на кнопку, я надеюсь, не пропадёт у меня даже на набережной :)
Photos: 997 · Database Editor / Moderator / Photo Screener
Один из авторов пректа этой модернизации был мой преподаватель по истории флота, он же принимал участие в ней. Рассказывал, что надстройка сгорела вся под корень, ибо алюминевая, машинное отделение не пострадало, ибо сталь. Вот и построили это чудо. П.С. Частенько происходит путанница, когда идём радом и обявляемся по рации, или расходимся: "Дельфин, левым бортом с Дельфином" ))) (Просто я тоже работаю на Дельфине (буксир-толкач пр. 911В)).
В Моске есть ещё один "Дельфин". Хоть и полное имя на борту "Дельфин-1", то не всегда при расхождениях объявляется как положено с номером. http://www.lapteplohod.ru/ships/vip/dolphin
Москва
Link