Ф.И. Панфёров

Ф.И. Панфёров

Река Волга, Куйбышевское водохранилище
Татарстан, Казань

Автор: umavin Дата: 15 июня 2010 г.

Информация о фото

Опубликовано 15.04.2011 23:44 MSK
Просмотров — 2061

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +12

Александр Королюк	+1
s.ermakov.63	+1
Павел Феклистов	+1
l.a.vl.	+1
TOXA	+1
Ponch	+1
Артем Веселов	+1
AS	+1
Е705ЕН	+1
tdima	+1
Engels	+1
Сергей	+1

Постоянная ссылка на фото

Проект:	588 (ГДР), тип В.Чкалов/Родина
Приписка:	Пермь
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	К-01-0005
Регистровый №:	145006
Формула класса:	О2,0
Позывной:	UBII5
MMSI:	273326520
Построено:	10.10.1961
Место постройки:	VEB Mathias Thesen Werft (Cудоверфь им. Матиаса Тезена) Висмар
Строительный №:	146
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	KONICA MINOLTA
Модель камеры:	DiMAGE Z6
Программное обеспечение:	DiMAGE Z6 v1.00
Время съёмки:	15.06.2010 10:26
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	5.859375 мм
Эквивалентное ФР:	35 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

20.04.2011 19:46 MSK
Ссылка

Димар Техзвуков · Казань

Фото: 32

Модель 588М

–1

+0 / –1

20.04.2011 19:52 MSK
Ссылка

Engels · Нижний Новгород

Фото: 4400

Нет такого проекта! Все изуродованные теплоходы уродовались индивидуально, и обозначение 588М введено турфирмами, желающими показать, что их теплоход - это не банальная "немецкая трешка", а нечто большее. :(

+0 / –0

10.07.2011 23:24 MSK
Ссылка

Димар Техзвуков · Казань

Фото: 32

Так здесь ещё одна палуба надстроена, Разумовский такой-же

+0 / –0

30.12.2011 07:58 MSK
Ссылка

l.a.vl. · Уфа

Фото: 105

Хирург Разумовский
Назначение: Пассажирский т/х
Регистровый Номер: 145009
Проект: 588МА
Порт приписки: Пермь
Класс Регистра: О
Дата постройки: 27.12.1961
Место постройки: Германия
Дедвейт, тонн: 241
Валовая вместимость (GT): 2825
Чистая вместимость (NT): 0
Осадка, м: 2,59
Длина: 95,85
Ширина: 14,37
Высота: 4,3
Экипаж: 69
Пассажировместимость: 172
Мощность ГД, кВт: 3x294
Марка ГД: 6NVD-48
Ёмкость топливных баков: 96
Судовладелец: ОАО Судоходная компания "Камское речное пароходство"

Ф.И.Панферов
Назначение: Пассажирский т/х
Регистровый Номер: 145006
Проект: 588МА
Порт приписки: Пермь
Класс Регистра: О
Дата постройки: 10.10.1961
Место постройки: Германия
Дедвейт, тонн: 250,4
Валовая вместимость (GT): 2650
Чистая вместимость (NT): 0
Осадка, м: 2,625
Длина: 96
Ширина: 14,3
Высота: 4,3
Экипаж: 72
Пассажировместимость: 171
Мощность ГД, кВт: 3x294
Марка ГД: 6NVD-48
Ёмкость топливных баков: 44.3
Судовладелец: ОАО Судоходная компания "Камское речное пароходство"

+0 / –0

30.12.2011 08:22 MSK
Ссылка

l.a.vl. · Уфа

Фото: 105

Я тоже был уверен, что все 588-е делятся только на две серии I и II, но как оказалось, согласно информации ЕСИМО http://www.morinfocenter.ru/inland_wfleet.asp, некоторые из них имеют различные буквенные индексы!

+0 / –0

19.05.2013 15:06 MSK
Ссылка

Simpas · Самара

Фото: 82

Да хоть как ты его обзови, наляпай и натяпай надстроек, голубятен понастрой, но как был он трёхпалубный, так и остался. Размеры не в длину. не в ширину и даже не в высоту не изменились, движки стоят всё те же. А дурь хозяина на увеличение численности пассажиров, он всегда останется дурью и очень опасна....

+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.