Днепровец-2

Река Днепр, Днепровское водохранилище
Днепропетровская область, Днепропетровск
Днепропетровский речной порт

Author: VadimDnepr Date: July 16, 2015

Statistics

Published 17.12.2015 00:18 MSK
Views — 1443

Detailed info

Voting

Rating: +49 / +20

Monrovia	+1
JazzyBox	+1
nautic	+1
Александр Королюк	+1
Иван Зарубин	+1
Сергей Лутов	+1
Захар Королев	+1
Sathan	+1
Шлюз	+1
451F	+1
clos2008	+1
Виталий	+1
Игорь Савицкий	+1
tormentor	+1
Andre73	+1
Alexander Kh.	+1
Владислав Пономарев	+1
shanek-08	+1
Сергей	+1
Андрей Колежонков	+1
Серж К.	+1
емельянов сергей	+1
Sashok00	+1
Кормчий	+1
Ars	+1
TOXA	+1
s.ermakov.63	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Moreblack	+1
Вячеслав5	+1
sanchezuz	+1
Павел Феклистов	+1
Nicolas	+1
moreman1313	+1
Felix21	+1
PIT	+1
Е705ЕН	+1
Павел Емельянов	+1
DmitryPodporozhye	+1
Tmpfm	+1
Iv557	+1
отшельник	+1
Евгений Устинов	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
vyacheslav1961	+1
Виталий В	+1
Александр Шулаев	+1
Seven_balls	+1
kifir239	+1

Днепровец-2

Class:	СТ-1300
Design:	19620
Home Port:	Kherson
IMO:	8958978
Registry:	РСУ
Registry number:	010514
Registry class:	+М-пр2,5 (лiд20)
Call sign:	UWFE
MMSI:	272878700
Built:	11.1988
Builder:	Судостроительный завод им. Володарского Андропов
Yard number:	04914
Current state:	Out of service
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 5D Mark II
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time:	16.07.2015 21:19
Exposure Time:	13 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	110 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Show all EXIF tags

Comments · 8

17.12.2015 18:14 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

что у него с форштевнем сделали

+0 / –0

17.12.2015 18:29 MSK
Link

Felix21 · Novaya Kakhovka

Photos: 1705

Носовой упор для толкания.
Зачастую ходит в составе с двумя баржами.
Вот, например, Днепровец-3:
http://fleetphoto.ru/photo/144863/

+1 / –1

18.12.2015 10:03 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

спасибо за разьяснения..СТ в роли толкача это интересно

+0 / –0

28.08.2017 16:43 MSK
Link

storm1379 · Samara

Photos: 3

СТ-1351 и СТ-1352 с рождения с "рогами"были.

+0 / –0

29.08.2017 08:38 MSK
Link

mb1225

Photos: 45

Цитата (storm1379, 28.08.2017):
> СТ-1351 и СТ-1352 с рождения с "рогами"были.

Не совсем с рождения. Рога им приладили через пару-тройку лет после сдачи в эксплуатацию. Заодно заменили "рулевку".

+1 / –0

29.08.2017 12:03 MSK
Link

vint-1 · Московская область

Photos: 188

А с рулёвкой что не так было?

+0 / –0

29.08.2017 13:55 MSK
Link

mb1225

Photos: 45

Когда стали проводить ходовые испытания с толкаемой баржой, выяснилось, что гидравлическая рулевая машина слабовата, поэтому поставили более мощную электрогидравлическую.

+3 / –0

29.08.2017 15:53 MSK
Link

vint-1 · Московская область

Photos: 188

Спасибо!

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.