Волга-Флот 10, Балт-Флот 1 — Photo

Волга-Флот 10 · Балт-Флот 1

Река Волга, Чебоксарское водохранилище, затон Память Парижской Коммуны
Нижегородская область, Память Парижской Коммуны
Жуковская БТОФ

Author: Владислав Пономарев · Бор Date: January 4, 2016

Statistics

Published 04.01.2016 16:33 MSK
Views — 3468

Detailed info

Voting

Rating: +34

Александр Королюк	+1
kifir239	+1
Евгений 10	+1
Евгений Устинов	+1
иван колиденков	+1
Морозов Сергей	+1
Pantikapey	+1
Мубаракшин Рамиль	+1
Seven_balls	+1
dimon1972-Пермь	+1
Moreblack	+1
vyacheslav1961	+1
vel-maz	+1
Sathan	+1
PIT	+1
Павел Емельянов	+1
Alexander Kh.	+1
Dmitry Kisten	+1
ARTём	+1
s.ermakov.63	+1
Максим Назаркин	+1
Коляныч	+1
Захар Королев	+1
Алексей Череповец	+1
Е705ЕН	+1
IRISKA	+1
sanchezuz	+1
Ars	+1
Павел Феклистов	+1
Shtaket	+1
Алексей570	+1
Кормчий	+1
DmitryPodporozhye	+1
Dmitry44	+1

Волга-Флот 10

Design:	RST54
Home Port:	Saint Petersburg
IMO:	9751901
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	РМ-49-451
Registry number:	236369
Registry class:	М-ПР2,5(ЛЕД30)А
Call sign:	UECX
MMSI:	273383920
Keel laid:	10.04.2014
Launched:	16.04.2015
Built:	03.12.2015
Builder:	Oka Shipyard JSC Навашино
Yard number:	5404
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Балт Флот 4 → 09.2015 • → 02.2021 Профессор Захаров
Переименовано в честь Василия Николаевича Захарова — речника и учёного, ректора Горьковского института инженеров водного транспорта.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Балт-Флот 1

Design:	RST54
Home Port:	Saint Petersburg
IMO:	9751872
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	РМ-49-401
Registry number:	236366
Registry class:	М-ПР2,5(ЛЕД30)А
Call sign:	UBGM7
MMSI:	273364790
Keel laid:	16.12.2013
Launched:	10.07.2014
Built:	31.10.2014
Builder:	Oka Shipyard JSC Навашино
Yard number:	5401
Current state:	Registry data changed Operating
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	04.01.2016 11:57
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF tags

Comments · 6

05.01.2016 09:45 MSK
Link

Моряк-2

Photos: 5

Интересно,с чем связано переименование одного судна и смена судовладельца....!!???
Что то здесь не чисто!!!

+0 / –0

05.01.2016 10:58 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

интересно как электроника на борту переносит низкие температуры. дисплеи мы помню сдавали на склад. а на этих судах полно электроники

+0 / –0

05.01.2016 16:09 MSK
Link

Владислав Пономарев · Бор

Photos: 2559 · Photo Screener

Цитата (Моряк-2, 05.01.2016):
> Что то здесь не чисто!!!

Насколько я знаю,ВФ-танкер и БФ-танкер - одна сатана.А ВФ набирает экипаж на "свои" суда,и на "Балт-флоты".

+1 / –0

05.01.2016 20:02 MSK
Link

mark01

Photos: 14

Цитата (василий эл.мех., 05.01.2016):
> интересно как электроника на борту переносит низкие температуры. дисплеи мы помню сдавали на склад. а на этих судах полно электроники

Ну если там сидит вахта (охранник), то обычно включают электрогрелку в рубке...
Хотя надо спросить ВФ (БФ), как они поступают... ))
Не думаю, что они на склад уносят... потом не найдут по весне свои приборы...

+0 / –0

28.09.2016 11:31 MSK
Link

alex10

No photos

Все оборудование снимают и здают на теплый склад.

+0 / –0

28.09.2016 11:31 MSK
Link

alex10

No photos

Сдают.

+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.