Нефтегорск. Закладные доски и заводские таблички — Фото

Нефтегорск

Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

(на борту судна)

Заводская табличка

Автор: Павел Феклистов Дата: 1 апреля 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 01.04.2016 21:49 MSK
Просмотров — 1498

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Vovanus	+1
umavin	+1
Александр Королюк	+1
Игорь Шевченко	+1
Ponch	+1
Игорь Т	+1
Владимир Суманов	+1
Sathan	+1
Капитан Суматоха	+1
Moreblack	+1
TOXA	+1
Andre73	+1
Кормчий	+1
SergeyOdessa	+1
DmitryPodporozhye	+1
Никита Прохоров	+1
Захар Королев	+1
Sashok00	+1
vyacheslav1961	+1
Real Stealth	+1
Павел Емельянов	+1
Felix21	+1
Владимир Д.	+1
Александр Конов	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
kifir239	+1

Постоянная ссылка на фото

Нефтегорск

Тип:	Шестая пятилетка
Проект:	576
Приписка:	Санкт-Петербург
Регистрация:	РКО (РРР до 2022)
Бортовой №:	СЗ-03-89
Регистровый №:	143686
Формула класса:	О2,0(ЛЁД20)
MMSI:	273320890
Построено:	30.04.1966
Место постройки:	Şantierul Naval Olteniţa Олтеница
Строительный №:	395/75
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	01.04.2016 12:19
Выдержка:	1/60 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	20 мм
Вспышка:	Включена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

01.04.2016 21:55 MSK
Ссылка

ПТУ-3 г.Херсон · Херсон

Фото: 682

Да, цифра конечно интересная.

+2 / –0

01.04.2016 22:16 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1199 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

Вообще все эти румынские артефакты очень занимательны.
Напрашивается вывод, что указан контрактный номер поставки в 1966 году. У Ржева такое же табло с "8" (по регистру зав. №430)

+0 / –0

01.04.2016 22:37 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

Вот из той же "оперы": http://fleetphoto.ru/photo/145707/

+0 / –0

07.06.2016 08:31 MSK
Ссылка

Александр Шулаев · Чайковский

Фото: 213

Цитата (Real Stealth, 01.04.2016):
> Вообще все эти румынские артефакты очень занимательны.
> Напрашивается вывод, что указан контрактный номер поставки в 1966 году. У Ржева такое же табло с "8" (по регистру зав. №430)

В книге судовых документов Речного Регистра РСФСР на годность плаванию
т/х фЕОДОСИЯ есть следующая информация. Судно построено по проекту 576 КБ Сормовского завода,с дооборудованием,предусматривающим расширение района плавания. Технический проект согласован Речным Регистром РСФСР и с учётом дооборудования потверждён для новой серии судов письмом от 25.08.65 года.
Ниже в тексте сказано, что остойчивость судна удовлетворяет нормам, проверена по результатам опытного кренования первого судна данной серии
т/х НЕФТЕГОРСК.
Может отсюда идет строительный номер №: 1 на табличке , как первого построенного судна данной серии с расширенным районом плавания?
https://img-fotki.yandex.ru/get/27612/76...4a9cb_orig

+0 / –0

07.06.2016 16:00 MSK
Ссылка

Ведмедь

Нет фотографий

Наличие серийного и внутризаводского номера - широко распространенное явление. Суда, построенные по субподряду, вообще, могут иметь три номера. Причем, любой из этих номеров может быть указан в Регистровой Книге или Справочнике.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.