Ему, бедному, даже затонуть похоже негде .....что бы показать своё отношение к происходящему.

Пора уже, наверное, что-то другое на замену ему тащить через "семь морей" и каналов.... http://fleetphoto.ru/photo/144856/

просто нет слов

Отчет о посещении корабля в феврале этого года:
http://repmes.livejournal.com/18752.html
Много фото.

Просто идиотизм.

Ну вся информация явно только из сети.

Про то, что хотели его поставить в центр - это байка. Типа в Питере - "Аврора", а в Москве - СКР. На тот момент, пока его буксировали с Севера, то прорабатывался такой вариант, но он умер так и не родившись. Габариты и буксировка в центр - вот основные составляющие, почему эта идея провалилась.

>Так же известна история: летом 2008 года "Дружный" на одну ночь был арендован под корпоративную вечеринку некоей фирмой и с помощью буксиров его таскали взад-вперед по водохранилищу, а на борту гуляли пьяненькие "коммерсы".

Его таскали всего два раза. Один от ПКХ к СРВ (Волгарь-13(на тот момент "Экофлот") и БТТ-29) и от СРВ к ПХК (Волгарь-13 и Речной-87). Всю ночь с гуляющими "комерсами" он стоял на 6 причале (http://fleetphoto.ru/photo/738/). Музыку и световое шоу слышали и видели диспетчера СРВ.

После той букировки он от причала ПХК больше и не отрывался. Максимум ему под борт ставили на зиму баржу.

В прошлом году, в июле, кораблю было 40 лет. На борту собирались те кто служил. Фото есть в сети ("Одноклассники" группа - СКР "Дружный" - http://ok.ru/group/43427224944794)

После той буксировки, после стольких лет отстоя наша диспетчерская "поговорка" оказалась правдой.
"Дружный", "Дружный" - никому не нужный.....

Съемка от 2012 года. Конкретно по СКР с 5:15
https://www.youtube.com/watch?v=gsvGk7Cf...e=youtu.be

мда...Ирина,его вроде буксировал Корявин,а помогал,подталкивал я уж ине помню...

Корпус все равно придется буксировать на утилизацию .

Цитата (Mad Enginer, 04.04.2016):
> мда...Ирина,его вроде буксировал Корявин,а помогал,подталкивал я уж ине помню...

Вся буксировка была в 3 плеча, со сменой буксиров.
Уже писала:
От севера до Кимр - "Корявин" + "ОТА-930"
По каналу, от Кимр до ХМСЗ - "Корявин" + "Капитан Карпычев"
От ХМСЗ до ПХК - "ОТА-930" + "Георгий Сербул"
Ну и до кучи был "Речной-25", в буксировке он не участвовал, но на борту были представители МРП и фотограф Виктор Максимович Васин, его фотографии потом были в журнале "Водный транспорт".

Цитата (Кам, 04.04.2016):
> Корпус все равно придется буксировать на утилизацию .

Да, конечно. Это и будет.

Цитата (IRISKA, 04.04.2016):
> От ХМСЗ до ПХК - "ОТА-930" + "Георгий Сербул"
Ошибочка вышла - ОТА-920 был на Химкинском. Т.к. ОТА-930 в это время буксировал объект - "Новосибирский комсомолец"

Надо москвичам позвонить "в телевизор" -ртр, первый канал, нтв. С таким инфоресурсом под боком можно навести такую шумиху, что еще глядишь и все переиграют.

Цитата (Seven_balls, 04.04.2016):
> Надо москвичам позвонить "в телевизор" -ртр, первый канал, нтв. С таким инфоресурсом под боком можно навести такую шумиху, что еще глядишь и все переиграют.

а кто будет оплачивать "банкет"?

Цитата (river cat, 04.04.2016):
> а кто будет оплачивать "банкет"?

Всё равно , не плохо бы слить им инфу .Если и изменить ничего не получится , то хоть умоют виновных. Может не все журналисты меряют всё бабками, может кто сам имел отношение к флоту...Так нельзя.. За 40 лет на его борту прошло столько жизней и судеб.. А тут ... в столице нашей Родины у всех на глазах ... Надругательство какое то.

какие проблемы,выкупайте,у хозяина кончились средства.

Цитата (river cat, 04.04.2016):
> ,у хозяина кончились средства

а кто хозяин то?

Цитата (river cat, 04.04.2016):
> какие проблемы,выкупайте,у хозяина кончились средства.

Тем более... Мудрость народная - соизмерять надо желаемое с действительным, а не по нынешнему хапать всё , что плохо лежит.

В Новороссийске "Кутузов" стоит, денег нет на ремонт, людей водят по трем помещениям, остальное в целях безопастности закрыто. Спрашиваю почему ? Говорят не безопастно, полы подгнили. В лучшем случае в 17 году после "Авроры" поставят на какой нибудь судоремонтный.

Так кто владелец то? Если частник - то пусть в принципе делает что хочет. Восстанавливает -потом пилит -потом снова восстанавливает. это его как говорится личное страсть и похоть. А если государственное имущество - то тогда совсем другое дело.
В 2004 года модернизировали на заводе Янтарь под музей, потом перегоняли всем миром, столько средств потрачено и для чего? чтобы потом распилить?

Цитата (Seven_balls, 05.04.2016):
> столько средств потрачено и для чего? чтобы потом распилить?

почему потом? уже распилили.

Странно. Режут, хотя даже из регистра ещё не исключили...

Его с открытием шлюзов в Белый Городок погонят.

.... И даже не в Череповец. Мда... Хотя чего удивляться и белогородские умеют резать.

Цитата (bargs, 06.04.2016):
> Странно. Режут, хотя даже из регистра ещё не исключили...

Режут только то, что не пройдёт по габаритам под мостами.

Сегодня по ТВ пошла информация о том, что его начали резать. Может что то и поменяется в его судьбе.

И Вы в это верите, что у "Дружного" что-то поменяется? Тут спасти пытаются действующий флот у КЮМа и то ТВ не помогло. А тут.... долгов по СКР - море, и два моря на его восстановление и превращение в музей надо.

Цитата (IRISKA, 06.04.2016):
> И Вы в это верите...
От наших властей можно, что угодно ожидать.

Хотя при нынешней ситуации в стране скорее всего пойдёт до конца на иголки.

К сожалению, так оно и будет.

Печально. Если этот порежут, то остаётся в живых только один корабль из этого семейства - "Ладный" на ЧФ. Может хоть он станет музеем.

Цитата (vikbmw07, 06.04.2016):
> остаётся в живых только один корабль из этого семейства - "Ладный" на ЧФ. Может хоть он станет музеем.
Позвольте поинтересоваться, а чем так примечательно это семейство, что именно его представителя нужно оставить потомкам в качестве музея?

Цитата (IRISKA, 04.04.2016):
> Про то, что хотели его поставить в центр - это байка.

Все-таки это не байка и это не только обсуждалось, но и готовились схемы его размещения у Фрунзенской набережной, под окнами Генштаба. На "флот.ком" есть полный архив этих материалов. Видимо планировали, что Минобороны должно было курировать этот проект, но оно отказалось: http://cruiseinform.ru/news/places/druzhniy/

Ну во всех случаях нарисовать "картинки" это одно, а осуществить планы - другое.

Я к тому, что под размещением в центре Москвы - это не просто слова или как ты говоришь - байки, а вполне конкретные планы. То, что не осуществились - вопрос другой.

Нет нет, ты не понял. Нарисовать картинки, представить планы и .... выбить денег под осуществление этих самых планов. На этом всё тогда и закончилось.

Цитата (vikbmw07, 06.04.2016):
> остаётся в живых только один корабль из этого семейства - "Ладный" на ЧФ.
Вообще-то на ЧФ их осталось два - "Ладный" и "Пытливый"...

Цитата (Seven_balls, 04.04.2016):
> Надо москвичам позвонить "в телевизор" -ртр, первый канал, нтв. С таким инфоресурсом под боком можно навести такую шумиху, что еще глядишь и все переиграют.

Кто-то видимо и позвонил, и сообщил. А дальше что?
Смотреть с 1:05:
https://russia.tv/video/show/brand_id/54...d/1458991/

Цитата (IRISKA, 07.04.2016):
> А дальше что?

А дальше..... Н И Ч Е Г О!!!
На сей день срезали фактически всё по палубу... (фото есть в группе "Речные волки" в Одноклассниках)

Продолжают разбирать:
https://img-fotki.yandex.ru/get/28982/26...b2_XXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/101435/2...96_XXL.jpg

https://img-fotki.yandex.ru/get/125649/2...b0_XXL.jpg

Цитата (kifir239, 06.04.2016):
> Цитата (vikbmw07, 06.04.2016):
> > остаётся в живых только один корабль из этого семейства - "Ладный" на ЧФ. Может хоть он станет музеем.
> Позвольте поинтересоваться, а чем так примечательно это семейство, что именно его представителя нужно оставить потомкам в качестве музея?

В вожделенных для прогрессивно мыслящих человеков США, что-то около двух сотен музейных судов. Примечательных. Не примечательных. Знаменитых. Не знаменитых. Серийных. Уникальных.
Что примечательно, но не уникально, прогрессивно мыслящие человеки к случаю и не к случаю кивают в сторону США -"а вот в Америке ... не то, что в Рашке ..."
В данном случае почему-то сравнивать с вожделенными США не случилось.

Цитата (Казимирчик И, 25.04.2016):
>В США около двух сотен музейных судов

откуда инфа? интересуют критерии "музейности" судов и, соответственно, методика подсчета.

Арутюнов Г. Б. Корабли-памятники (энциклопедический справочник). Владивосток. 2003.
Методика - посчитаны поштучно в книге непосредственно. Что-то чуть меньше 200 по названиям. Учитывая, что хотя книга и заявлена энциклопедическим справочником, суда там не все даже мне известные. Потому, их может быть и больше 200 вполне.

сначала были "музейные суда", теперь "корабли-памятники".
так, все-таки, по каким критериям суда зачислялись в вышеупомянутые группы (группу)?

Цитата (Казимирчик И, 25.04.2016):
> Арутюнов Г. Б. Корабли-памятники (энциклопедический справочник). Владивосток. 2003.
> Методика - посчитаны поштучно в книге непосредственно. Что-то чуть меньше 200 по названиям. Учитывая, что хотя книга и заявлена энциклопедическим справочником, суда там не все даже мне известные. Потому, их может быть и больше 200 вполне.

насчет "энциклопедического справочника" Арутюнов себе польстил. Просто похватал вершки и издал книжку. Почему-то к памятникам зачастую относит всевозможные кафе. Так что подсчет у него плюс-минус бесконечность

Периодически выходит мировой реестр судов-музеев, брошенных и эксплуатируемых исторических судов. В штатах их все-таки порядочно.

Bull, а где посмотреть данный реестр?

Цитата (Ponch, 25.04.2016):
> сначала были "музейные суда", теперь "корабли-памятники". так, все-таки, по каким критериям суда зачислялись в вышеупомянутые группы (группу)?

Лады, так устроит?
http://www.hnsa.org/ship-location/united-states-of-america/
Предваряя вопрос - здесь только суда, входящие в Ассоциацию исторических кораблей, т. е., их больше. И почему бы не кафе? Всё лучше чем черметом.
Так последний из больших охотников, последний из КИМовских катеров уже не будут ни музеем, ни памятником, ни тушкой, ни чучелом, а лишь субъектом вопроса: а чем так примечательно оно было, что именно его нужно оставить потомкам в качестве музея?
Теперь уже праздного вопроса. "А вот в Америке...".

Цитата (Dvizzzok, 26.04.2016):
> Bull, а где посмотреть данный реестр?

Не знаю, можно купить наверное. У меня за конец 80х есть. Еще видел. Казимирчик вон что-то подобное выложил сетевое. Но не уверен, что там есть все, наверное только те, которые ассоциированы.