Омский-205

Река Дон
Ростовская область, Азов

Author: Павел Емельянов · Samara Date: April 14, 2016

Statistics

Published 16.04.2016 00:05 MSK
Views — 1774

Detailed info

Voting

Rating: +52 / +13

Kinburn	+1
A K	+1
clos2008	+1
Речной Флот Волгоград	+1
Игорь Савицкий	+1
Victor1939	+1
Александр Королюк	+1
Захар Королев	+1
Никита Прохоров	+1
Казимирчик И	+1
Pantikapey	+1
Капитан Суматоха	+1
Евгений Устинов	+1
Sathan	+1
Сергей Мурашов	+1
c.f.	+1
Анатолий К.	+1
Alexander Kh.	+1
Moreblack	+1
TOXA	+1
Seven_balls	+1
Владислав Пономарев	+1
IcYHoT	+1
Игорь Т	+1
Сергей	+1
s.ermakov.63	+1
Shtaket	+1
Кормчий	+1
dimon1972-Пермь	+1
shanek-08	+1
Vovanus	+1
nikolay-e	+1
PIT	+1
Sashok00	+1
ТуристX5Y5	+1
Андрей Колежонков	+1
Игорь Шевченко	+1
Павел Феклистов	+1
Е705ЕН	+1
Ponch	+1
umavin	+1
Сергей Лутов	+1
vyacheslav1961	+1
иван колиденков	+1
Серж К.	+1
Владимир Д.	+1
vel-maz	+1
Dmitry44	+1
Felix21	+1
DmitryPodporozhye	+1
sanchezuz	+1
Александр Конов	+1

Омский-205

Class:	Омский
Design:	17437
Home Port:	Saint Petersburg
IMO:	8881814
Registry:	РМРС
Registry number:	922648
Registry class:	KM* L4[1] R2-RSN ( [1] at d < 3,40 м )
Call sign:	UFPE
MMSI:	273315460
Keel laid:	06.03.1992
Built:	14.09.1993
Builder:	Красноярский ССЗ Krasnoyarsk
Yard number:	5
Current state:	Registry data changed Operating
Renames:	Скиф → 1996 Skif → 12.1998 Карат → 11.2005 Берилл → 08.2006 Omskiy-205 → ок. 2008 • → 11.2024 Respina
Грузоподъёмные устройства демонтированы.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	14.04.2016 08:26
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	400
Focal Length:	55 mm
Equivalent Focal Length:	82 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 12

16.04.2016 14:57 MSK
Link

tuhart

Photos: 1157

для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

+0 / –0

16.04.2016 19:54 MSK
Link

sibirskiy210

No photos

кому то кажется так красивее))

+3 / –1

16.04.2016 20:41 MSK
Link

Seven_balls · Leningrad

Photos: 659

Цитата (tuhart, 16.04.2016):
> для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

Чтобы меньше бликов было, красота тут ни при чем.

+1 / –1

16.04.2016 20:46 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

извращаются в общем. у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было

–1

+1 / –2

17.04.2016 09:40 MSK
Link

storm1379 · Samara

Photos: 3

Каждый д******т как он хочет,чиф или боцман с причудами,а может оба

+5 / –1

17.04.2016 11:39 MSK
Link

Анатолий К.

Photos: 5463

Боковые блики не представляют угрозы, но требует динамического наблюдения у офтальмолога...

+3 / –0

17.04.2016 12:49 MSK
Link

A-801 · Novosibirsk

Photos: 6615

Цитата (tuhart, 16.04.2016):
> для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

Обычно так делают для имитации большого монолитного стекла (скрывают чёрным переплёт остекления) спереди и/или с боков и/или сзади рулевой рубки.

+1 / –1

19.04.2016 00:03 MSK
Link

Seven_balls · Leningrad

Photos: 659

Цитата (василий эл.мех., 16.04.2016):
> у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было

Василий, эл.мех. - шлюпбалки синие, а не черные - это раз.
Они с постройки такие - это два.
Стойки рубки выкрасили, чтоб на стеклах не было бликов - это три. Вас блики не беспокоят, т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик, и задача у Вас не за навигационной обстановкой следить, а условно говоря в электощитовой с клещами упражняться.

+4 / –0

16.07.2023 22:21 MSK
Link

иvanych · Novosibirsk

Photos: 11

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> Цитата (василий эл.мех., 16.04.2016):
> > у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было
>
> Василий, эл.мех. - шлюпбалки синие, а не черные - это раз.
> Они с постройки такие - это два.
> Стойки рубки выкрасили, чтоб на стеклах не было бликов - это три. Вас блики не беспокоят, т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик, и задача у Вас не за навигационной обстановкой следить, а условно говоря в электощитовой с клещами упражняться.

как покраска защищает от бликов??

+3 / –0

17.07.2023 05:04 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> шлюпбалки синие, а не черные

Мне кажется что рама рулевой рубки тоже в синий выкрашен.

+2 / –0

17.07.2023 09:35 MSK
Link

василий эл.мех.

Photos: 5

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик,

ну дак. я и удивляюсь, что за 5 лет моей работы на омских, никто из штурманов даже не помыслил, о том что изображено на фото. спокойно себе работали. не бликовали.

+1 / –0

17.07.2023 09:47 MSK
Link

RAM1024 · Москва

Photos: 24

Как штурман могу сказать - что исключительно для "дизайна" это делается. Никакой практической пользы в этом нет. Предположения про блики - не имеют под собой оснований.

Шлюпбалки в чёрный красят чтоб не казались грязными от сажи, там труба рядом.

+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.