Омский-205

Омский-205

Река Дон
Ростовская область, Азов

Автор: Павел Емельянов · Самара Дата: 14 апреля 2016 г.

Информация о фото

Опубликовано 16.04.2016 00:05 MSK
Просмотров — 1774

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52 / +13

Kinburn	+1
A K	+1
clos2008	+1
Речной Флот Волгоград	+1
Игорь Савицкий	+1
Victor1939	+1
Александр Королюк	+1
Захар Королев	+1
Никита Прохоров	+1
Казимирчик И	+1
Pantikapey	+1
Капитан Суматоха	+1
Евгений Устинов	+1
Sathan	+1
Сергей Мурашов	+1
c.f.	+1
Анатолий К.	+1
Alexander Kh.	+1
Moreblack	+1
TOXA	+1
Seven_balls	+1
Владислав Пономарев	+1
IcYHoT	+1
Игорь Т	+1
Сергей	+1
s.ermakov.63	+1
Shtaket	+1
Кормчий	+1
dimon1972-Пермь	+1
shanek-08	+1
Vovanus	+1
nikolay-e	+1
PIT	+1
Sashok00	+1
ТуристX5Y5	+1
Андрей Колежонков	+1
Игорь Шевченко	+1
Павел Феклистов	+1
Е705ЕН	+1
Ponch	+1
umavin	+1
Сергей Лутов	+1
vyacheslav1961	+1
иван колиденков	+1
Серж К.	+1
Владимир Д.	+1
vel-maz	+1
Dmitry44	+1
Felix21	+1
DmitryPodporozhye	+1
sanchezuz	+1
Александр Конов	+1

Тип:	Омский
Проект:	17437
Приписка:	Санкт-Петербург
IMO:	8881814
Регистрация:	РМРС
Регистровый №:	922648
Формула класса:	KM* L4[1] R2-RSN ( [1] at d < 3,40 м )
Позывной:	UFPE
MMSI:	273315460
Заложено:	06.03.1992
Построено:	14.09.1993
Место постройки:	ОАО «Красноярский судостроительный завод» Красноярск
Строительный №:	5
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Эксплуатируется
Переименования:	Скиф → 1996 Skif → 12.1998 Карат → 11.2005 Берилл → 08.2006 Omskiy-205 → ок. 2008 • → 11.2024 Respina
Грузоподъёмные устройства демонтированы.
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	14.04.2016 08:26
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

16.04.2016 14:57 MSK
Ссылка

tuhart

Фото: 1157

для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

+0 / –0

16.04.2016 19:54 MSK
Ссылка

sibirskiy210

Нет фотографий

кому то кажется так красивее))

+3 / –1

16.04.2016 20:41 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

Цитата (tuhart, 16.04.2016):
> для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

Чтобы меньше бликов было, красота тут ни при чем.

+1 / –1

16.04.2016 20:46 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

извращаются в общем. у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было

–1

+1 / –2

17.04.2016 09:40 MSK
Ссылка

storm1379 · Самара

Фото: 3

Каждый д******т как он хочет,чиф или боцман с причудами,а может оба

+5 / –1

17.04.2016 11:39 MSK
Ссылка

Анатолий К.

Фото: 5463

Боковые блики не представляют угрозы, но требует динамического наблюдения у офтальмолога...

+3 / –0

17.04.2016 12:49 MSK
Ссылка

A-801 · Новосибирск

Фото: 6615

Цитата (tuhart, 16.04.2016):
> для какой цели окрашивают рамы рулевых рубок в черный цвет?

Обычно так делают для имитации большого монолитного стекла (скрывают чёрным переплёт остекления) спереди и/или с боков и/или сзади рулевой рубки.

+1 / –1

19.04.2016 00:03 MSK
Ссылка

Seven_balls · Ленинград

Фото: 659

Цитата (василий эл.мех., 16.04.2016):
> у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было

Василий, эл.мех. - шлюпбалки синие, а не черные - это раз.
Они с постройки такие - это два.
Стойки рубки выкрасили, чтоб на стеклах не было бликов - это три. Вас блики не беспокоят, т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик, и задача у Вас не за навигационной обстановкой следить, а условно говоря в электощитовой с клещами упражняться.

+4 / –0

16.07.2023 22:21 MSK
Ссылка

иvanych · Новосибирск

Фото: 11

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> Цитата (василий эл.мех., 16.04.2016):
> > у нас никаких подкрашиваний черным нет. и блики не беспокоят. шлюпбалки у него тоже черные. наверное тоже чтобы бликов не было
>
> Василий, эл.мех. - шлюпбалки синие, а не черные - это раз.
> Они с постройки такие - это два.
> Стойки рубки выкрасили, чтоб на стеклах не было бликов - это три. Вас блики не беспокоят, т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик, и задача у Вас не за навигационной обстановкой следить, а условно говоря в электощитовой с клещами упражняться.

как покраска защищает от бликов??

+3 / –0

17.07.2023 05:04 MSK
Ссылка

Karen

Фото: 36

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> шлюпбалки синие, а не черные

Мне кажется что рама рулевой рубки тоже в синий выкрашен.

+2 / –0

17.07.2023 09:35 MSK
Ссылка

василий эл.мех.

Фото: 5

Цитата (Seven_balls, 19.04.2016):
> т.к. вы все-таки не штурман, а электромеханик,

ну дак. я и удивляюсь, что за 5 лет моей работы на омских, никто из штурманов даже не помыслил, о том что изображено на фото. спокойно себе работали. не бликовали.

+1 / –0

17.07.2023 09:47 MSK
Ссылка

RAM1024 · Москва

Фото: 24

Как штурман могу сказать - что исключительно для "дизайна" это делается. Никакой практической пользы в этом нет. Предположения про блики - не имеют под собой оснований.

Шлюпбалки в чёрный красят чтоб не казались грязными от сажи, там труба рядом.

+6 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.