Пионер Алтая

Телецкое озеро
Алтай, Иогач

Author: Яр-100 Date: July 6, 2016

Statistics

Published 13.07.2016 13:25 MSK
Views — 1698

Voting

Rating: +35

timo44	+1
A-801	+1
Vovanus	+1
451F	+1
Уралец	+1
krechetoy.igor	+1
Игорь Быков	+1
Александр Королюк	+1
tallart	+1
solnechny	+1
IcYHoT	+1
ПАССАТ	+1
TOXA	+1
Sathan	+1
Морозов Сергей	+1
Moreblack	+1
Palmer	+1
Felix21	+1
А Север	+1
Павел Емельянов	+1
Игорь Игоревич	+1
kifir239	+1
Серж К.	+1
Никита Прохоров	+1
Е705ЕН	+1
Meteor216	+1
captain_jack	+1
Seven_balls	+1
Максим Назаркин	+1
Кормчий	+1
Dvizzzok	+1
Сергей Лутов	+1
PIT	+1
E69	+1
Владимир Малков	+1

Пионер Алтая

Class:	ОМ
Design:	780, 780-03, 780-03-1570
Home Port:	Иогач
Registry:	РКО (РРР до 2022)
Board number:	О-1-04111
Registry number:	149701
Registry class:	О2,0
Built:	1965
Builder:	Moscow Shipbuilding & Shiprepair Yard Москва
Yard number:	420
Current state:	Operating
Renames:	ОМ-145 → 07.1968
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3200
Software or Firmware:	ACDSee Pro 6
Date and Time:	06.07.2016 17:16
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	26 mm
Equivalent Focal Length:	39 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 9

13.07.2016 15:46 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Народу, конечно, много катается.... Правда такие рейсы у него не каждый день....

+0 / –0

13.07.2016 17:10 MSK
Link

Dvizzzok · Stalingrad

Photos: 973 · Database Editor / Photo Screener

Грубоватая форма кожухов труб несколько портит общий ансамбль форм и линий. Иначе, был бы И. Южаков абсолютный молодец. Ну а так - просто молодец)

+0 / –0

13.07.2016 18:07 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Dvizzzok, 13.07.2016):
> форма кожухов труб

Так а он-то тут причем, ему что "нарисовали" по проекту, то он и сделал.... Я ему говорил в одном из первых рейсов, что трубы низковаты, из-за этого большая загазованность на палубе - морщился страдальчески..., мол много вас тут советчиков.... Правда в эту навигацию трубы чуть надставили, но они все равно "грубоваты" во всех отношениях..., - из-за их "грубоватости" закрыта и практически не используется верхняя палуба за рубкой.... Туристы вынуждены ютиться на кормовой площадке и по бортам.... Я думаю, что Иван немного оправится в финансовом выражении от "шока восстановления" и чуть позже уберет их совсем..., как вариант выведет их вдоль бортов в корму....

+0 / –0

18.07.2016 19:36 MSK
Link

Игорь Игоревич · Бийск

Photos: 435 · Corrector

Не совсем понятно, почему ОМу трубы атмосферного выхлопа в проект поставили? Штатно там ведь мокрый выхлоп организован был

+0 / –0

18.07.2016 19:46 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Игорь Игоревич, 18.07.2016):
> мокрый выхлоп

Так вроде они за экологию озера борются....

+0 / –0

18.07.2016 19:51 MSK
Link

Karen

Photos: 36

Цитата (Яр-100, 18.07.2016):
> Цитата (Игорь Игоревич, 18.07.2016):
> > мокрый выхлоп
>
> Так вроде они за экологию озера борются....

Во многих странах давно уже запрещено использование мокрого выхлопа на новых судах, и совершенно верно сказано, делается это в целях сохранения экологии.

+0 / –0

18.07.2016 20:03 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Замаскировали бы выхлопные трубы под привальник - сколько бы палубы наверху освободилось туристам для возможности кругового обзора.... Работоспособные же оказались аналоги на других судах http://fleetphoto.ru/photo/137729/?vid=7625..., - я что-то не слышал, чтобы они жаловались на какие-то сопротивления на выхлопе из-за их длины....

+0 / –0

24.07.2016 06:50 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Яр-100, 13.07.2016):
> не используется верхняя палуба за рубкой

А на таких же ОМах трубы еще чуть подлиннее и палуба активно используется для посещений http://fleetphoto.ru/photo/129068/?vid=1587 ....

+0 / –0

25.12.2016 16:41 MSK
Link

Яр-100

Photos: 1819

Цитата (Яр-100, 13.07.2016):
> Туристы вынуждены ютиться на кормовой площадке и по бортам....

Как бы страдальчески ни морщился Иван Валерьевич, но жизнь вносит свои коррективы - в 2016 году он пошел на полумеры и вынужден был освободить для туристов и нижнюю кормовую площадку, переместив стоявшую там спасательную лодку со шлюпбалкой на крышу верхней палубы....

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!

You need to log in to write comments.