Знакомый пароход! Такой же стоял у нас до середины 90-х в ухвостье острова, куда стаскивали все, отслужившие свой век, суда. Назывался он "Богатырь", вроде немецкой постройки был. Его все хвалили за толщину корпуса, дескать "Хороший, непробиваемый". Плюс ко всему клепаный был.

тип Аян вроде?

Цитата (Ars, 14.07.2016):
> Знакомый пароход! Такой же стоял у нас до середины 90-х в ухвостье острова, куда стаскивали все, отслужившие свой век, суда. Назывался он "Богатырь", вроде немецкой постройки был. Его все хвалили за толщину корпуса, дескать "Хороший, непробиваемый". Плюс ко всему клепаный был.

"Богатырь" не был однотипный, и не пароход, а теплоход. Да, немецкой довоенной постройки, ледокол, в летний период как буксир таскал баржи. Фото поделился Bull https://dg53.mycdn.me/image?t=3&bid=5183...M9ZJ37xABY
Однотипные астраханские были "Моторист" и "Кендерли".

Цитата (Ars, 14.07.2016):
> Знакомый пароход! Такой же стоял у нас до середины 90-х в ухвостье острова, куда стаскивали все, отслужившие свой век, суда. Назывался он "Богатырь"

Не такой, побольше. Этот проекта 730.

Цитата (Вячеслав, 14.07.2016):
> "Богатырь" не был однотипный, и не пароход, а теплоход.

Пароход/теплоход/электроход/дымоход и т.д... Я не предавал этому значения, когда писал комментарий. Вы ж понимаете, что это обиходное название ;)

Цитата (Вячеслав, 14.07.2016):
> Однотипные астраханские были "Моторист" и "Кендерли"

Точно, елки-палки... Кто то из них до сих пор в строю, в ЮГ Танкере стоит.

Цитата (Ars, 15.07.2016):
> Пароход/теплоход/электроход/дымоход и т.д... Я не предавал этому значения, когда писал комментарий. Вы ж понимаете, что это обиходное название ;)
>
> Цитата (Вячеслав, 14.07.2016):
> > Однотипные астраханские были "Моторист" и "Кендерли"
>
> Точно, елки-палки... Кто то из них до сих пор в строю, в ЮГ Танкере стоит.


Так и знал :) я вас понял, и просто уточнил разницу, на фото паровик, а у "Богатыря" стояли дизеля. Если будет возможность узнайте кто там и снимите.

Цитата (Вячеслав, 15.07.2016):
> Если будет возможность узнайте кто там и снимите.

Так его еще тогда, в конце 90-х, и порешили. Хотя, до середины 00-х, на том месте о котором говорил выше, оставались его части: киль и ахтерштевень.

Цитата (Ars, 15.07.2016):
> Кто то из них до сих пор в строю, в ЮГ Танкере стоит.
Того кто в ЮГ Танкере стоит, если речь конечно не про паровой буксир финской постройки "Светогорск" из ЭКО +. Тот не КАСПРовский и фото есть.

Цитата (Ars, 15.07.2016):
> Цитата (Вячеслав, 14.07.2016):
> > Однотипные астраханские были "Моторист" и "Кендерли"
> Кто то из них до сих пор в строю, в ЮГ Танкере стоит.
Фото Сергея Новикова. Справа "Моторист" : http://s010.radikal.ru/i311/1407/e3/9520c6f34787.jpg

http://img.heliex.ru/21.07.13%20ЧАСТЬ%20...B6338_.jpg
Длина судна (GOOGLE Earth) ~ 28,5 м

Более земные данные - 32,6

http://s017.radikal.ru/i420/1607/b6/6072249e6415.jpg

Цитата (Bull, 17.07.2016):
> Более земные данные - 32,6
> http://s017.radikal.ru/i420/1607/b6/6072249e6415.jpg

Как ни странно это скорей всего действительно пароход пр.730

Убедили фотографии Сверловщика http://fleetphoto.ru/photo/111302/

и Рудокопа http://ftnews.firetrench.com/2007/08/for...o-6862462/

на которых хорошо видны специфичные "кривые" вентиляционные трубы с треугольными раструбами, как на снимке этого неопознанного парохода.

730й трудно с чем-то перепутать.

Интересно, проект 730 Аян утвердили и построили головное судно в 1951 году. А как тогда строили буксиры проекта 730 в 1949 году?
http://fleetphoto.ru/zavod.php?zid=165

В статье http://blogmerta.blogspot.com.by/2015/11/730.html
Ленинградское СКБ – 370 (в будущем "Балтсудопроект") под руководством главного конструктора П.И. Халимовича в 1948 году разработало перспективный проект морского парового буксира проекта 730 СЖ типа "Аян", предназначенного для буксировки несамоходных судов в открытом море с удалением от берега до 100 миль.

Цитата (c.f., 17.07.2016):
> Интересно, проект 730 Аян утвердили и построили головное судно в 1951 году. А как тогда строили буксиры проекта 730 в 1949 году?

Проект никто не утверждал в 1951, это год постройки Аяна. Это справочник ММФ, они считают от своего головного. 1949 конечно правильней.

В ходе общения с местным населением (старожилами) узнал, что судно называлось "Волна". Может быть это: http://fleetphoto.ru/vessel/49372/?