Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.
3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).
3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.
3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.
3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.
3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.
У сухопутного транспорта говорят "воздух возит"... Правда это в контексте нерентабельного использования. Понятия "балласт" у сухопутных нет. А здесь "воду возят", но смысл кардинально иной.
наполнить гидроперегружателем (или иной береговой установкой) трюм водой получается быстрее, чем для аналогичного эффекта наполнять балластные танки судовыми насосами. Зачем ждать дольше, если результат один? :)
Цитата (wuwku, 10.08.2016): > наполнить гидроперегружателем (или иной береговой установкой) трюм водой получается быстрее, чем для аналогичного эффекта наполнять балластные танки судовыми насосами. > Зачем ждать дольше, если результат один? :)
А как осуществить достаточно быструю откатку из трюма?
Цитата (wuwku, 10.08.2016): > наполнить гидроперегружателем (или иной береговой установкой) трюм водой получается быстрее, чем для аналогичного эффекта наполнять балластные танки судовыми насосами.
И сколько по времени происходит закачка/откачка балласта в трюма на этих судах гидроперегружателем?
Продолжительность погрузки песка наливом зависит от производительности гидроперегружателя / земснаряда. Ленинградский, что грузит эти суда в Финском заливе песком, производительностью 2500м3 в час, зальет Невский за полчаса водой, чуть больше потребуется чтобы полностью погрузить песком, тк пульпа идет в основном вода, содержание песка значительно меньше. Песок в трюме вытесняет воду и так до полной погрузки. Гидроперегружатели или земснаряды поменьше производительностью до 500м3 в час, что все равно быстрее, тк бортовые насосы набирают балласт примерно 100м3 в час.
+2
+2 / –0
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Петрокрепость
Ссылка