Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
SONY
Model:
DSC-H10
Date and Time:
12.09.2016 17:03
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
125
Focal Length:
8.6 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Привет .Всем .вроде да строили на местной ферфи . Сергей Лазо .и Брагон Врать не хочу но когда я устроился на работу в эту организацию .так вроде говорили .
Строили именно здесь в Савинском затоне,спускали по "бревнам". Мне рассказали про строительство рефа для Прибалтов . По рассказам это судно было очень сложное,мудреное,легче было пяток Брагиных построить.Строили,строили но без ГД ,а когда пришел дизель,выяснилось,что установить его нельзя целиком. Дизель раскидали на части,но собрать не смогли.
Цитата (genris, 19.09.2016): > По последней ,проверенной информации получается , > что строительство данного судна и других велось > в Савинском затоне на местной верфи .
Цитата (genris, 15.05.2017): > Строили именно здесь в Савинском затоне,спускали по "бревнам". > Мне рассказали про строительство рефа для Прибалтов . > По рассказам это судно было очень сложное,мудреное,легче было > пяток Брагиных построить.Строили,строили но без ГД ,а когда > пришел дизель,выяснилось,что установить его нельзя целиком. > Дизель раскидали на части,но собрать не смогли.
"лазо" новониколаевской верфи в затоне его не строили.
Тобольск
Link