Теплоход построен в 1968 году в г. Измаил. Проект называется СЧС (средний черноморский сейнер), до 1982 года работал в Черном море. В 1983 году был пригнан в Москву и 7 лет простоял у причала. В 2000 году был приобретен нынешними владельцами и прошел полную реконструкцию и модернизацию. В 2005 году была осуществлена перестройка надстройки теплохода и замена внутренней отделки. Весной 2006 был произведен ремонт ходовой части на слипе в Белом городке на судоверфи.
На СЧС стоит двигатель 3Д6 мощностью в 150 л.с., он развивает крейсерскую скорость 20 км/ч. Длина по палубе составляет 28 метров, ширина 5,6 метров, водоизмещение 78 тонн, общий вес 130 тонн.
www.ship-st-georg.ru
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 450D
Date and Time:
19.06.2011 20:49
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
200
Focal Length:
90 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Photos: 1209 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
По техническим характеристикам пепелац в урбанистическом пейзаже получился знатный, что, в общем-то, неудивительно (вспомните те же 1430 на Москва-реке), но вот внешне - это какой-то многократный фэйспалм xD Дрожь вперемежку с мурашками... P.S. Сдаётся мне, что даты 1982 и 1983 судьбоносного описания в примечании надо на +10 увеличить: во времена Андропова за вывод из эксплуатации и перегон рабочего рыболовецкого судна под переделку в плавбордель можно было сыграть в тюрягу на много большие года...
Link