Рейтинг: +11
|
| Тип: | STI Le Rocher, проект (Hyundai) |
| Приписка: | Маджуро  |
| IMO: | 9688386 |
| Регистрация: | DNV-GL |
| Регистровый №: | 33357 |
| Формула класса: | ✠ 1A1 Tanker for chemicals and oil BIS BWM(E(s), T) Clean COAT-PSPC(B) CSR E0 ESP Ice(1A) Recyclable SPM TMON VCS(2) |
| Позывной: | V7DM9 |
| MMSI: | 538005402 |
| Заложено: | 26.11.2013 |
| Спущено на воду: | 09.06.2014 |
| Построено: | 26.09.2014 |
| Место постройки: |  Ульсан |
| Строительный №: | 2463 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Тип судна: Танкер-химовоз (Handymax)
GT: 24 162 т.
NT: 10 458 т.
DWT: 38 734 т.
Длина (наибольшая): 184,00 м.
Длина (между перпендикулярами): 176,00 м.
Ширина (наибольшая): 27,40 м.
Осадка: 11,91 м.
Высота борта: 17,60 м.
Макс. скорость: 14,45 уз.
Главный двигатель: 1x Hyundai/MAN B&W 6S50ME-B9.3 — 6 cylinder diesel engine 10.680 kW
Винты: 1х ВФШ
Котлы: 1x Auxiliary boiler, composite;
1x Auxiliary boiler, oil/gas fired;
Builder: Alfa Laval Aalborg A/S.
Дизельгенераторы: 3x Hyundai 6H21/32 diesel generatorsets;
Builder: Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.
Аварийный дизельгенератор: 1x Doosan AD086 diesel generatorset;
Builder: Doosan Infracore Co., Ltd.
Объём балластных танков: 9.390,7 м³
Якорное оборудование: 632,50 м. — длина якорной цепи
68 мм. — диаметр якорной цепи |
| Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей. |
| Производитель камеры: | NIKON |
| Модель камеры: | COOLPIX S3700 |
| Программное обеспечение: | ACDSee Pro 5 |
| Имя автора: | Picasa |
| Время съёмки: | 05.09.2016 13:00 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 6.4 |
| Чувствительность ISO: | 80 |
| Фокусное расстояние: | 31.4 мм |
| Эквивалентное ФР: | 175 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
