Журнал "Надзвичайна ситуація", №12, 2007 г.

5 января 2007 года вблизи Ялты на судне "ODISK", перевозившем почти две тысячи тонн ферросилиция, произошла разгерметизация трюмов и вода пролилась на груз, в результате химической реакции начал выделяться газ, которым отравилась вся команда корабля. Сигнал бедствия был подан только тогда, когда выяснилось, что один из матросов умер. Оперативно-спасательная служба Крымского Главуправления МЧС Украины сняла команду с опасного борта — к сожалению, по дороге к берегу навеки завершил свое плавание электромеханик судна. Причиной обоих смертей стал отек легких, вызванный фосфористым водородом — фосфином. Этот ядовитый газ с резким запахом тухлой рыбы поражает нервную систему, нарушает обмен веществ. Это еще хорошо, что фосфин не стал причиной взрыва на судне, т.к. он имеет свойство при определенной концентрации и в смеси с кислородом взрываться — тогда бы погибла вся команда судна.
Характерно, что экипаж судна не имел ни малейшего представления об опасных свойствах загружаемого под дождем в Керчи ферросилиция, а поэтому, и противогазов на борту не было. Уже в Ялте, после трагедии, специалисты-химики установили, что уровень загазованности трюмов, механического отсека превышал допустимый показатель почти в 200 раз, немного меньшая концентрация была в надстройке корабля, однако достаточная, чтоб нанести вред здоровью членов команды.