Atoll → 06.1993 Karin E → 07.2002 RMS Westfalia → Otter → 05.2006 Max → 06.2012 Maxi → 08.2012 • → 05.2020 Sun Rio → 09.2021 Green Bridge
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:
COOLPIX P610
Software or Firmware:
OLYMPUS Master 2.04W
Date and Time:
11.02.2017 13:23
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
5
ISO Speed:
100
Focal Length:
22.4 mm
Equivalent Focal Length:
125 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
При заходе в шлюз в районе Свирьстроя у порожнего теплохода отказал задний ход, и он не смог остановиться перед препятствием. В отличие от порванной обшивки ворот, экипаж не пострадал. Судно шло из Петрозаводска в Петербург после ремонта, сообщили 47news в экстренных службах.
Инцидент, напомним, произошел в два часа дня 19 октября на реке Свирь. По уточненным данным, сухогруз "Макс" водоизмещением 1852 тонны врезался в створку нижних двустворчатых ворот шлюза. Известно, что оператор судна - "Элион Шиппинг". Теплоход был негруженым и двигался из Петрозаводска в Петербург после ремонта.
По предварительным данным, у "Макса" отказал задний ход, и он просто не смог остановиться. Экипаж из 7 человек не пострадал. Зато досталось обшивке ворот, произошел ее разрыв. На момент подготовки публикации, вода в шлюзе была спущена, производился осмотр повреждений. Судно стоит у причальной стенки и ждет приезда комиссии.
+1
+1 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Brake
Link