Iндер. Закладные доски и заводские таблички — Фото

Iндер

Разное — Элементы и детали — Закладные доски и заводские таблички

(на борту судна)

Автор: Felix21 · Новая Каховка Дата: 22 июня 2017 г.

Информация о фото

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 22.06.2017 08:16 MSK
Просмотров — 785

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Sathan	+1
Александр Королюк	+1
tallart	+1
Игорь Т	+1
Кормчий	+1
kifir239	+1
Павел Емельянов	+1
ПТУ-3 г.Херсон	+1
Игорь Шевченко	+1
Glavteh_KSC	+1
vyacheslav1961	+1

Iндер

Тип:	РБТ
Проект:	05Т
Приписка:	Херсон
Регистрация:	РСУ
Регистровый №:	004545
Формула класса:	+О 2,0
MMSI:	272155600
Построено:	1964
Место постройки:	Маймаксанская судоверфь Архангельск
Строительный №:	175
Текущее состояние:	Изменены учётные данные Не эксплуатируется
Переименования:	Индер → 11.2016
Информация о судне указана на основании общедоступных источников и наблюдений пользователей сайта. Администрация сайта никак не связана с данными источниками и не несёт ответственности за эти сведения. Приведённая здесь информация может быть ошибочной или устаревшей.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	PENTAX
Модель камеры:	PENTAX K-r
Программное обеспечение:	K-r Ver 1.15
Имя автора:	Felix
Авторские права:	skype:felix.21
Время съёмки:	22.06.2017 02:22
Выдержка:	1/40 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Эквивалентное ФР:	82 мм
Вспышка:	Включена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ландшафт
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

22.06.2017 16:10 MSK
Ссылка

ПТУ-3 г.Херсон · Херсон

Фото: 682

Откуда стр.№175?
Как то на 5 последняя цифра не очень похожа.
В базе есть судно с таким номером, врятли это он http://fleetphoto.ru/vessel/12897/

+0 / –0

22.06.2017 19:11 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

Фотографировал ночью со вспышкой. Так разглядеть невозможно было, темно и мало времени, пока камеру шлюза опорожнять не начали. Если придет к нам днем, то рассмотрю хорошо, ножик попрошу.
Фотографию крутил и так и эдак, первая цифра точно "1", последняя больше похожа на "9". А откуда взяли, что вторая "3" мне непонятно. Нет там ничего похожего.
Кстати, год постройки на табличке - 1960.

+0 / –0

22.06.2017 20:06 MSK
Ссылка

ПТУ-3 г.Херсон · Херсон

Фото: 682

> Фотографировал ночью со вспышкой. Если придет к нам днем, то рассмотрю хорошо, ножик попрошу.

Хорошо бы.
...если дадут "попортить" краску

> А откуда взяли, что вторая "3" мне непонятно. Нет там ничего похожего.

Кто взял? где это?

+0 / –0

22.06.2017 20:53 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

Цитата (ПТУ-3 г.Херсон, 22.06.2017):
> Кто взял? где это?

Ой, 7-ка... Вторую цифру вообще не разобрать. По логике строительных номеров должен быть 0.

+0 / –0

11.08.2017 12:06 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

Только что, при шлюзовании, попросил экипаж рассмотреть номер повнимательнее.
174, однако.
И год постройки на табличке - 1960, а по документам - 1964.

+0 / –0

11.08.2017 12:20 MSK
Ссылка

Real Stealth · Москва

Фото: 1209 · Главный редактор / Модератор комментариев / Фотомодератор

С таким номером (174) в 1960 году он никак не мог быть построен на Маймаксе. Скорее всего, имеет место не совсем верная идентификация последней цифры в году постройки, по фотографии скорее видится "4", нежели "0".
А у кондопожского РБТ-300 зав. № подтверждается регистром.

+0 / –0

11.08.2017 12:25 MSK
Ссылка

Felix21 · Новая Каховка

Фото: 1705

На табличке точно 1960, но это ни о чем не говорит. Могли на заводе такую выдать, оказалась лишней на складе, 1964-го под рукой не было.
И заводской номер 174 хорошо вписывается, а то 175-ых два получается.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.