FleetPhoto
Казак. Vessel superstructures
Река Волга, Куйбышевское водохранилище
Самарская область, Тольятти

Author: s.ermakov.63 · Longyearbyen           Date: September 7, 2017

Statistics

License: Copyright ©
Published 08.09.2017 19:18 MSK
Views — 1963
Detailed info


Казак

Design:16510, тип Иван Щепетов
Home Port:Astrakhan  
IMO:9202467
Registry:РМРС
Registry number:913174
Registry class:KM(*) Ice3[1] R1
Call sign:UBXQ
MMSI:273442130
Keel laid:17.12.1991
Built:21.11.1998
Builder:
Навашино
Yard number:1202
Current state:Registry data changed Operating
Renames:Mikhail Kuzhetsov → 01.2003 Михаил Кузнецов → 2005 Mikhail Kuznetsov → 08.2012 Fortuna-1 → 10.2012
Удлинено на Первомайском СРЗ в Астрахани на 31,5 м в 2021-2023 гг.
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.

Надстройки

Выдержка из п. 3 https://fleetphoto.ru/rules/photo.php — "Фотографии надстроек":

3.1. Надстройка является одним из главных элементов, формирующих внешний облик судна. Поэтому публикация фотографий надстроек направлена на то, чтобы представить крупным планом те виды, которые невозможно показать лучше на общих планах судна. В то же время, нет смысла публиковать снимки, которые были бы лишь немного увеличенным фрагментом соответствующего общего вида судна (когда надстройка и так расположена близко к фотографу).

3.2. Фотографии надстроек, расположенных в кормовой части судна, принимаются только при видах спереди.

3.3. Фотографии надстроек, расположенных в носовой части судна, принимаются только при видах сзади.

3.4. Фотографии надстроек, расположенных в средней части судна, принимаются в видах как спереди, так и сзади.

3.5. Фотографии надстроек, занимающих более 50% длины судна, не принимаются.

Camera Settings

Model:DSLR-A20
Date and Time:07.09.2017 07:10
Exposure Time:1/40 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:230 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

09.09.2017 16:48 MSK
Link
storm1379 · Samara
Photos: 3
Интересно,чем был навеян кошмарный сон проектировщика,который выдавил из своего воспалённого мозга такую надстройку???????
–1
+0 / –1
09.09.2017 17:20 MSK
Link
Photos: 22
Судя по тому что надстройка крупная плюс выхлопные трубы и вент.шахты МО расположены отдельно, то внутри должно быть просторно и комфортно для экипажа.
Во время пожара в надстройке - при таком расположении шлюпок - больше шансов в них сесть и спастись, чем если бы они висели над надстройкой. Поэтому такой дизайн вполне "имеет право на жизнь".
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.