Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Цитата (Felix21, 05.02.2018): > Бросается в глаза.
Ну это только из-за размеров. В этом месте этот кран всегда бросается в глаза. Да и каждый раз второстепенно привязывать как то нехорошо. Был бы новый ракурс, тогда да, можно было бы...
Цитата (василий эл.мех., 06.02.2018): > с этой нефтяной лихорадкой в Каспии ничего живого не останется.
Это данность, никуда не денешься. Да и деньги там неплохие платят. Кто же от таких рабочих мест откажется? А о безопасности окружающей среды позаботятся буквоеды, изобретут новые правила а дальше тупо исполняй...
Чтоб пользователей из других регионов при просмотре фотографии не мучил вопрос, что за дура такая на фоне торчит. Это вам, аборигенам этих краёв, очевидно, а мне, например, из моей чухонии - вовсе не очевидно.
Цитата (Ars, 06.02.2018): > А о безопасности окружающей среды позаботятся буквоеды, изобретут новые правила а дальше тупо исполняй...
помнится стоял на кран сервисе и 2 дня вода в волге текла покрытая радужной пленкой. да и в Воложке читал на этом сайте тоже мазута хватает временами. экологи-дармоеды.а на Каспии где запах нефти и больших денег тем более зеленые заткнутся.
Цитата (kifir239, 06.02.2018): > Чтоб пользователей из других регионов при просмотре фотографии не мучил вопрос, что за дура такая на фоне торчит. Это вам, аборигенам этих краёв, очевидно, а мне, например, из моей чухонии - вовсе не очевидно.
P.S. Felix21 лишь указал на то, что кран "бросается в глаза". Не думаю, что это повод делать лишние привязки на подобных фотографиях. В противном случае придётся привязывать этот кран на всех фото где он засвечен...
Функционал второстепенной привязки и был реализован для подобных обрубков. Для тех, кому не интересно, реализован переключатель "Второстепенные фото: не показывать / показывать". Кстати, по умолчанию они не показываются.
Цитата (kifir239, 06.02.2018): > Функционал второстепенной привязки и был реализован для подобных обрубков. Для тех, кому не интересно, реализован переключатель "Второстепенные фото: не показывать / показывать". Кстати, по умолчанию они не показываются.
Приведённый список выше не полный, а лишь мизер того что имеется по запросу из этих мест. И в таком случае, вам придется пройти по всем фотографиям этой местности и второстепенно привязать этот кран если уж так в него вцепились.
Цитата (Ars, 06.02.2018): > И в таком случае, вам придется пройти по всем фотографиям этой местности
Спасибо, что заботитесь о моём досуге, но я найду себе какие-нибудь дела поинтереснее. Зачем мне тратить время эту работу, если её вполне могут сделать другие пользователи сайта, например http://fleetphoto.ru/photo/235272/#206107 ?
При появлении подобных комментариев в будущем лично мне вовсе не вломак
Цитата (Ars, 06.02.2018): > второстепенно привязать этот кран
Цитата (kifir239, 06.02.2018): > Спасибо, что заботитесь о моём досуге, но я найду себе какие-нибудь дела поинтереснее.
Вот и я найду себе что-нибудь позанимательнее, чем вязать к фото всё что находится в рамке, или же то, что явно там ни к месту. Кстати, из свежих фотографий за сегодня встретилась одна похожая http://fleetphoto.ru/photo/235364/?upd=1, но что то обошлось без лишних привязок, Felix21 не заметил.
Цитата (kifir239, 06.02.2018): > ачем мне тратить время эту работу, если её вполне могут сделать другие пользователи сайта, например http://fleetphoto.ru/photo/235272/#206107 ?
Заметил, но в свете дискуссии выше, не захотел ее дублировать в другой ветке. По этому фото: кран интересный, бросается в глаза своей мощью, как я уже говорил. И чтобы найти его и опознать пришлось прокручивать несколько страниц фотографий с этого МС3. Оно, конечно, не составляет большого труда, но не у всех столько свободного времени и усидчивости, как у меня. На сайте множество фотографий, где и намного менее заметные суда с намного меньшей видимой частью их в кадре привязаны второстепенной привязкой. Арсений, если Вам не трудно, привязывайте и другие объекты в кадре, которые можно опознать. С уважением, Алексей.
Цитата (Felix21, 06.02.2018): > По этому фото: кран интересный, бросается в глаза своей мощью, как я уже говорил. И чтобы найти его и опознать пришлось прокручивать несколько страниц фотографий с этого МС3. Оно, конечно, не составляет большого труда, но не у всех столько свободного времени и усидчивости, как у меня.
Алексей, я рад что теперь Вы знаете, что это за кран. Повторюсь. Как мне кажется, здесь второстепенная привязка не нужна, но коль поставили, то уж пусть будет. И дело тут далеко не в свободном времени и усидчивости, как Вы говорите. В таких случаях достаточно просто комментария под фото с вопросом, только и всего. А дальше занимайтесь своими делами и просто ждите ответ :)
> На сайте множество фотографий, где и намного менее заметные суда с намного меньшей видимой частью их в кадре привязаны второстепенной привязкой.
Рад бы согласиться, но не всегда такое встречаю тут. В пору говорить о простой непоследовательности в этом деле. Некоторые авторы с этим заморачиваются, некоторые нет. Конечно, если покопаться, то можно найти много примеров где все суда на фото привязаны как следует. Но ровно такой же поиск может дать и обратное. Опять таки пример, из недавнего. Тут явно бы не помешала второстепенная привязка http://fleetphoto.ru/photo/235032/?upd=1, но её нет... А здесь http://fleetphoto.ru/photo/235014/?upd=1 и вовсе отсутствует название баржи.
> Арсений, если Вам не трудно, привязывайте и другие объекты в кадре, которые можно опознать.
Цитата (Ars, 06.02.2018): > я конечно стараюсь так делать. Но в то же время, стараюсь НЕ УВЛЕКАТЬСЯ второстепенной привязкой
Согласен с Вами. Все примеры - образец для подражания в плане привязки судов. Но именно в этом случае мне показалось, что привязка "Волгаря" просто просится на снимок. Это все-таки совсем не рядовой плавкран, единичный (ну почти) экземпляр. И основное судно в кадре тоже довольно-таки интересное, кстати.
Цитата (Felix21, 06.02.2018): > просто просится на снимок.
Во! Можно и так выразить всё в двух словах :)
Цитата (Felix21, 06.02.2018): > Это все-таки совсем не рядовой плавкран, единичный (ну почти) экземпляр. > И основное судно в кадре тоже довольно-таки интересное, кстати.
Хотя, может kifir239 и прав... Мне то привычно видеть этот кран постоянно. Другое дело, что раньше никто им не интересовался, и Ваш случай получился не рядовым, потянув за собой ситуацию - привязывать ли его в будущем, если будет неумышленно попадать в кадр. По мне ценнее, чтобы вместо десятка второстепенных привязок судно имело несколько полноценных ракурсов.
Цитата (Ars, 06.02.2018): > По мне ценнее, чтобы вместо десятка второстепенных привязок судно имело несколько полноценных ракурсов.
Полноценные ракурсы само-собой. Второстепенная привязка больше нужна для того, чтобы меньше возникало вопросов, непосредственно не касающихся основного судна на снимке.
0
+0 / –0
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
Nantong
Link