Валовая вместимость: 2100 р.т
Дедвейт: 974 т
Длина: 66,22 м
Ширина: 12,6 м
Высота борта: 7,35 м
Осадка: 3,71 м
Марка ГД: Daihatsu "6DLM-26S"
Мощность ГД: 1 х 1030 кВт (1 х 1400 л.с.)
Information about the vessel is given on the basis of publicly available sources and observations of users of this site. Site Administration has no associations with these sources and not responsible for this data. The information here may be invalid or outdated.
Camera Settings
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon PowerShot SX130 IS
Date and Time:
10.08.2011 16:15
Exposure Time:
1/800 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
80
Focal Length:
12.347 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Все правильно. По внешнему виду он явно грузопассажирский бескоечный. Обзорные окна были в пассажирских "сидячих" салонах по обоим бортам. Потом что-то намутили.
Вы что, Монголия великая морская держава, всем известны отважные монгольские мореходы. Которые на деревянных конях переплыли через Тихий океан и открыли америку:)
Цитата (Coper, 29.09.2011): > Вы что, Монголия великая морская держава, всем известны отважные монгольские мореходы. Которые на деревянных конях переплыли через Тихий океан и открыли америку:)
Зря глумитесь. Про камикадзе слышали? Так вот, в оригинале камикадзе - это священный ветер, разметавший МОНГОЛЬСКИЙ флот у берегов Японии.
Цитата (Coper, 29.09.2011): > Монголия великая морская держава, всем известны отважные монгольские мореходы.
Может быть, но я всё равно нифига не понял, как может быть "порт приписки" Улан-Батор, рядом с которым и рек судоходных даже нет? Порт приписки, как я понимаю, это где судно постоянно находится вне работы и постоянно проходит ремонт. Или я чего не догоняю?
Молодцы! Спасибо, хорошо объяснили, я всё прекрасно опять не понял. Опять сижу и думаю, как может быть судно приписано к порту, которого реально даже не существует? Я в навигациях не сильно разбираюсь, и такую ситуацию хотел бы понять, как такое бывает. Это как у меня на автобусе, с боков борт №6735, а на морде и капоте 6730. И то и другое правильно, и все спрашивают, что за ......?
Photos: 1202 · Chief Editor / Moderator / Photo Screener
Цитата (Радеев Виталий, 03.10.2011): > как может быть судно приписано к порту, которого реально даже не существует? Виталий, на википедии более-менее подробно объяснено: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B...0%B3%D0%B8 Несуществующий в природе порт приписки - это следствие. Первопричина же - именно принадлежность (флаг) судна для получения максимальной выгоды (снижения эксплуатационных и налоговых издержек) судовладельцем.
Imabari
Link